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大坝坝顶施工工法

2024-03-23 来源:六九路网
河南省水利第二工程局 南阳引丹灌区张沟水库续建工程第一标段

大坝坝顶工程

一、主要工程量及施工机械配置

本标段大坝坝顶工程主要工程量为:沟槽土方开挖6931.55m³,C10混凝土垫层282.54m³,C20钢筋混凝土防浪墙1582.20m³,砂砾石路基9956.03㎡,C20混凝土路面9956.03㎡,C20混凝土路沿石预制安装226.03m³。根据施工需要,本项工程主要施工机械配置如下:1.0m³反铲挖掘机1台,8t吊车一辆,10t平板汽车1辆、机动三轮车5辆等。 二、防浪墙浇筑 1、施工方法 1.1、基础清理

经测量放线后,按测量提供的高程,采用VOLVO240挖掘机进行防浪墙基础开挖,采用人工对防浪墙基础面进行平整。在基础清理时,测量人员在现场进行高程控制,开挖土料采用3~5T自卸汽车运至弃土场堆放。基础面人工处理完成后,经监理工程师基础验收合格,再进行下一道工序。 1.2、测量高程控制

根据坝顶防浪墙砼设计图纸进行测量放线。 1.3、钢筋制安

防浪墙钢筋依据设计图纸的规格、型式要求,在加工厂进行加工,每一仓防浪墙钢筋分别加工,编号挂牌堆存,牌号上说明钢筋种类和仓号名称。施工时用10T平板汽车运至坝顶处,依次进行钢筋安装。钢筋安装的位置、间距、保护层厚度及各部位钢筋规格、形式应符合施工设计图纸和规范规定。 1.4、模板安装

(1)坝顶防浪墙直墙段采用钢模与木模组合模板进行施工。

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(2)底板模采用钢木模板,木模板采用5cm木板现场制作,填补钢模板遗漏的三角部位。安装前先将所有准备使用的模板表面清理干净。

(3)边墙钢模板,采用8T吊车进行吊装,人工配合进行组装,钢模板采用预埋件与拉杆固定。

(4)拉锚内拉,底板砼与定型模板间预留50mm间隙,便于进行固模校模。 (5)防浪墙底板与边墙相接的模板,须放点校模,以保证将来底板与边墙顺接。

(6)校模后,仓面形成,进行仓面验收,合格后进行下一道工序。 1.5、止水安装

按设计预埋于防浪墙内,并固定好;橡皮止水安装在防浪墙分缝处,在浇筑前采用限位卡、铅丝等固定牢靠。

(1)防浪墙每隔10m设横向伸缩缝一道,缝内安装651型橡皮止水,同时伸缩缝处安装2cm厚泡沫板。

(2)止水材料的形式、结构尺寸,品种、规格和物理力学指标均符合设计要求。

(3)浇筑砼时应设专人防止止水产生变形、变位或遭到破坏。止水周围的砼必须特别注意振捣密实。

(4)止水设施属隐蔽工程,因此应精心施工。施工中对于止水设施的原材料批号,质量缺陷修补和施工情况应予以详细的记录,供备查。 1.6、砼浇筑

(1)在模板、止水、钢筋均已安装好的情况下,严格实行“三检制”。合格后再进行仓面联合验收,经监理工程师签字合格后,开仓浇筑砼。

(2)坝顶防浪墙底板砼浇筑,利用坝顶临时道路,机动三轮车运输,人工用铁锹辅助浇筑运输。

(3)浇入仓内的砼,随浇筑随平仓,不得堆积。仓内若有粗骨料堆积时,

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应人工用铁锹把粗骨料均匀分布于砂浆较多处,但不得用砂浆覆盖,以免造成内部蜂窝。

(4)防浪墙浇筑砼时,分两次立模,第一次底板浇筑高度为与倒角水平;待底板砼达到设计强度后,进行钢模安装,仓面验收合格后,完成最后边墙浇筑,采用平铺法浇筑,分层厚度0.4m。

(5)采用振捣器平仓,平仓结束后必须再仔细振捣一遍。

(6)浇筑砼应使用振捣器振实到可能的最大密实度。每位置的振捣时间,以砼不再显着下沉,不出现气泡并开始泛浆为至。应快插慢拔,同时避免振捣过度,发生离析现象。

(7)软轴式振捣器的有效半径一般为振捣器头直径的5倍。振捣器前后两次插入砼中的间距不应超过振捣器有效半径的1.5倍,振捣器应深入下层砼5cm。

(8)在有止水处,应设法保持止水位置的正确,且止水周围砼填充密实。 (9)砼浇筑应保持连续性。如因故终止且超过允许间隔时间(一般为2小时),应检查砼是否初凝,已初凝则应按施工缝处理。若能重塑可继续浇筑砼。 (10)在浇筑过程中发现模板有移位现象,应立即停止这部分砼的浇筑,采取补救措施,尽快处理。

(11)仓内的水应急时清除,不得在已浇砼上流动,以防带走砂浆。 (12)整个仓内砼浇筑完毕,应使其表面符合设计要求。 1.7、拆模

拆除模板的期限,一般在浇筑2~3天之后,并征得监理工程师同意后才能拆除。拆除时要保证砼表面和棱角不致损坏。拆除模板必须使用专用工具,按适当的施工顺序依次拆除。所有拆除的扣件、钢管和钢模板,采用人工转运,钢模板采用8T吊车进行吊拆、转动。模板拉筋孔封堵、侧模接头处打磨等。 1.8、养护

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砼浇筑完,设专人负责洒水养护28天为止。 三、坝顶混凝土路面工程 (1)砂砾石垫层

①砂砾垫层的砂砾用自卸汽车直接运至摊捕现场摊铺,采用机械配料、摊铺的方法施工,用YLZ2812压路机进行碾压。

②卸砂砾时一定要听从施工管理人员的指挥,为推、平、压提供最优卸料位置,加快施工进度。根据垫层的设计厚度和松方系数测算出卸料间距后,开始用自卸汽车卸料。 ③摊铺时用铲车摊铺。

④砂砾摊铺完毕后用压路机全路压2遍,最后用拖振进行终压,直至表面无轮迹且潮湿。

压路机碾压速度,两遍宜采用1档(1.5-1.7Km/h)为宜,使砂砾归位档(2.0-2.5 Km/h)。压路机碾压时,严禁“调头”“刹车”,刚开始要慢些,不能突然加速,以保证垫层表面不被扒起和松散。

⑤在施工过程中,配备专用洒水车,视砂砾含水量情况进行适当均匀的洒水。每一段施工完毕后,立即进行厚度、压实度检测。测量人员进行标高,路拱检查,如有不符合要求段,应进行修整,铲高垫低洒水碾压、达到要求标准为止。

⑥两工作段搭接部分,应采用对接直立形式接缝(头)处理。砂砾垫层已完成的段落要绝对封闭交通,禁止一切车辆通行,以免伤害表层,影响平整度。 (2)砼路面施工方法 ①砼路面浇筑流程

砼拌制→熟料运输→摊铺→振捣→抹面及吸水→面板处理。

模板采用槽钢模板,模板无缺损,有足够的刚度,内侧和顶、底面均光洁、平整、顺直、局部变形不大于3mm。

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模板周转使用前,对前次拆下来的模板进行检查,对变形损坏的,修至达到要求后才能使用。 ②立模

立模前检测基层的顶面标高。立模的平面位置和高程符合设计要求,其误差严于混凝土路面板质量验收的容许误差。模板支立稳固,接头严密平顺。浇筑混凝土前,模板内侧涂隔离剂(肥皂液)。 ③路面砼浇筑 摊铺:

摊铺前应检查模板位置、高程支高稳固和基层平整润湿、模板内侧面涂脱模剂,合格后方可摊铺。

根据招标图纸和相应规范,路面混凝土拌和物可一次摊铺到设计高度。 用铁锹摊铺时,应用锹反扣(扣锹法),禁止抛掷和耧耙。

每仓混凝土的摊铺、振捣、整平、做面应连续进行,不得中断。如因故中断,应设置施工缝,并宜设在设计规定的接缝位置。 振捣、整平:

摊铺好的混凝土拌和物,应随即插入式振动器均匀地振实。

振捣时应先用插入式振动器在模板(或混凝土板壁)边缘、负隅处初振或初振一次。同一位置振动时不宜少于20s。插入式振动器移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离应不大于作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板。然后,再用1.1kw插入式振动器全面振捣,棒与棒之间距离宜在30~50㎝。同一位置的振捣时间,当水灰比小于0.45时宜不少于30s,当水灰比大于0.45时不宜少于15s,以不再冒出气泡并泛出水泥砂浆为准。

混凝土拌和物全面振捣后,用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2~3遍,使表面泛浆,并赶出气泡。振动梁移动速度要缓慢均匀,不许中途停顿,前进速度以每分钟1.2~1.5m为宜。凡有不平之处,应及时辅

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以人工挖填补平。补填时宜用较细的拌和物,但严禁用纯砂浆填补。 最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆调匀调平。 面板处理:

抺面时严禁在混凝土表面洒水或撒水泥。混凝土板面应平整密实。 在混凝土初凝前人工收面抹光,严禁任何人在表面踩踏,完成后用压纹机具进行压纹,纹路要求清晰顺直,间隔一致。混凝土路面浇筑完成7天后,按设计位置弹好切缝线,使用专用切割机进行切缝。 四、砼路沿石预制安装

C20砼预制路沿石计划在预制厂预制,运输至现场人工进行安装,路沿石的施工应严格按照设计要求施工,并力求线条流畅、外形美观。

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