银百高速（G69）甜永段TYSY3合同段
路基防护工程施工方案
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银百高速（G69）甜永段TYSY3项目经理部
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二0一七年七月
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目录
一、编制说明 ............................................................................................................................................. 1 1.编制依据 ........................................................................................................................................................... 1 2.编制原则 ........................................................................................................................................................... 2 3.编制范围 ........................................................................................................................................................... 2 二、工程概况 ............................................................................................................................................. 2 1.工程简介 ........................................................................................................................................................... 2 2.地形、地貌、地质、气候水文 ................................................................................................................... 3 三、工程量 ................................................................................................................................................. 4 四、施工总体部署 .................................................................................................................................... 4 1.组织机构 ........................................................................................................................................................... 3 2.主要管理人员 .................................................................................................................................................. 4 3.施工人员配置 .................................................................................................................................................. 5 4.机械设备 ........................................................................................................................................................... 5 5.施工总体目标 .................................................................................................................................................. 5 五、施工方案 ............................................................................................................................................. 6 1.施工准备 ........................................................................................................................................................... 6 2.拱形骨架施工 .................................................................................................................................................. 6 3.路肩墙施工 ....................................................................................................................................................... 8 4.矮护墙施工 ..................................................................................................................................................... 10
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5.质量控制与检查 ............................................................................................................................................ 11 六、质量保证措施 .................................................................................................................................. 15 七、安全、环保 ....................................................................................................................................... 15 1.安全措施 ......................................................................................................................................................... 15 2.环境保护措施 ................................................................................................................................................ 16
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一、编制说明
1.编制依据
1.1中国公路工程咨询集团有限公司设计银川-百色高速公路（G69）甜永段TYSY3合同段两阶段施工图设计。
1.2银百高速（G69)甜永段TYSY3合同段施工执行的施工及验收规范： （1）《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) （2）《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-2005） （3）《公路土工合成材料试验规程》（JTG E50-2006）
（4）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） （5）《公路土工试验规程》（JTJ 051-93） （6）《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) （7）《施工标准化管理实验细则》路基篇
1.3我公司签定的银川-百色高速公路（G69）甜永段TYSY3合同段施工合同。 1.4我公司签定的银川-百色高速公路（G69）甜永段TYSY3合同段施工招标书。
1.5我公司对银川-百色高速公路（G69）甜永段TYSY3合同段工程施工现场的考察及以往工程的施工经验。
1.6我公司人员、机械设备的配备以及经济技术实力情况。 1.7施工现场的实际情况。
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2.编制原则
严格执行合同文件的各项规定及设计意图，重点考虑本工程项目的特点，将本项目优质、高效的完成。具体在编制中体现以下几个方面的原则：
2.1遵循设计文件的原则。认真阅读核对所获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制方案，满足设计要求。
2.2执行交通部现行工程施工技术规范和质量检验评定标准。
2.3加强施工组织的协调性，确保各施工队、各专业、各工种的配合，均衡协调施工，实现预期的工期目标。
2.4根据有关规定要求，制定文明施工措施，确保文明施工。
2.5循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照工程施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。
3.编制范围
银百高速（G69）甜永段TYSY3合同段一工区路基防护工程（K190+450—K199+602）。
二、工程概况
1.工程简介 填方路基：
1）.路堤高度H大于4m时采用C25混凝土预制块拱形骨架防护，骨架内植草，每56m设置一道踏步，踏步宽1m。
2）.路基边坡高度H≤4m的路段，采用撒草籽防护。
3）.挡土墙:设置仰斜式路肩挡土墙共一处，挡土墙采用C20片石混凝土浇筑，墙顶设置C30混凝土护栏。路肩挡土墙位于K199+067—K199+082左侧，由于左侧边坡落入冲沟中，
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为收坡而设置。由于基底黄土无湿陷性，采用换填1m厚3:7灰土处理，其压实系数不应小于0.95。
挖方路基：
1）.对挖方边坡高度H≤4m路段，不设置防护。
2）.对挖方边坡高度H≥4m路段，在第一级边坡外侧设置2m高、坡率1:0.5的C20片石混凝土护面矮墙，矮墙顶宽0.5m，面坡、背坡坡率均为1:0.5，基础埋深1m。其余各级边坡均不防护。
3）.全边坡每隔100m设置一道踏步，踏步采用现浇C25混凝土，设置踏步处边坡坡率开挖成1:0.75
2.地形、地貌、地质、气候水文 2.1工程地形、地貌及地质
本项目位于陇东黄土高原亚区，整体地势西北高、东南低。本标段范围内塬面狭窄，边缘切割严重，川台狭小，梁茆较发育，沟壑纵横。本地区地貌类型为黄土残塬沟壑区和流水侵蚀的河谷阶地区。
项目所在的地区属鄂尔多斯台、祁连褶系与西秦岭褶系的交接地段，祁吕贺山字型构造东侧马蹄性盾地与新华夏系第三沉降复合部位。中、新生代陷落为陇南中内陆盆地。
项目区属于北东向西南微倾的单斜构造，主要出露白垩系地层，区内岩倾角小于1度近于水平，区内断裂构造不甚发育，区域稳定性较好。
2.2气候、水文
项目区在全国公路自然区划中，属黄土高原干湿过渡区一陕北典型黄土高原中冻区Ⅲ2区，属暖温带大陆性高原气候。项目区位于中纬度地带，距海遥远，受季风影响明显。四季分明，冬冷且漫长，夏热而短促，大陆性温带气候特征明显。春节雨雪少，经常出现干旱；夏季
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较短，盛行南风，雨季集中，有大雨、暴雨、冰雹等灾害性天气出现；秋季多雨，空气湿润；冬季长，风多雨雪少，气候寒冷。最主要的灾害性天气是干旱，其次是霜冻及局部的冰雹、暴雨。
三、工程量
路基防护工程量见附表1、2、3。
四、施工总体部署
1.组织机构
项目经理总 工生产经理综合管理部计划财务部合约部安全环保部技术质量部生产管理部物资设备部工地实验室路基工区
技术质量部：工程技术交底工作，施工现场技术、质量的管理工作。
工地试验室：负责拌合站、钢筋加工场，原材料的检验与审报，混凝土生产配合比的调试，混凝土生产质量控制，施工现场压实度承载力等检测。
安全环保部：负责施工现场各类的安全及文明工作。
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物资设备部：负责机械采购进场。 生产管理部：负责现场施工管理。 混凝土拌合站：负责混凝土拌制、运送。
路基施工队：负责全线所有路基的土方填筑及挖方、路基排水及防护、弃土场。选择与公司有过良好合作，且技术过硬，操作人员技术好，综合素质高，能够打硬仗的协力队伍作为路基施工的劳务队伍。
2.主要管理人员
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 3.施工人员配置
序号 1 2 工种 机手/司机 管理人员 5
姓名 田松柏 殷国锋 莫建军 代秦元 李永立 郑化仕 朱兰霞 龚祖平 魏小军 白玉波 卞广生 刘倩男 其他管理员 职务 项目经理 副经理 总工 副总工 生产管理部长 安全环保部副部长 工地试验室主任 试验员 物资设备负责人 质检负责人 现场施工员 测量组长 3名 备注 兼技术质量部长 施工现场负责人 配备人数（名） 13人 4人 备注 路港集团有限公司
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3 合计 普工 20人 37 4.机械设备
序号 1 2 3 4 5 机械 挖掘机 装载机 汽车吊 预制件运输车 混凝土罐车 数量 2 2 2 2 5 备注
5.施工总体目标 5.1工期目标
为加快施工进度，根据总体安排，路基防护工程施工计划于2017年07月20日开工，2018年08月31日完工。
5.2质量目标
验收优良率90%、合格率100%。 5.3安全目标
实现“四无”：即无重大人身伤亡事故、无交通行车事故、无重大火灾爆炸事故、无压力容
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器爆炸事故，确保施工安全。
5.4环境保护及文明施工目标
实现“三无”：即无施工污染，无当地村民投诉，无当地有关部门警告。 5.5职业健康安全目标
定期对从事有害作业人员进行健康检查，员工职业病发生率小于0.5‰。无重大设备和人身伤亡责任事故。争创市地级以上安全文明工地。 五、施工方案
1施工准备 1.1技术准备
1.1.1.施工前，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，领会施工图纸设计意图。学习相关施工技术指南和验收标准。
1.1.2.对施工作业人员进行技术交底。 1.1.3.按设计要求，确定出混凝土配合比。 1.2现场准备
1.2.1.根据现场实际施工情况，施工前按照设计图纸核实拱形骨架、挡土墙、矮护墙的结构尺寸和基础高程等，平整施工现场，提供较好的施工场地条件。
1.3材料准备
1.3.1现浇混凝土及水泥砂浆所用材料、品种、技术条件应符合设计及验标要求，进场检验应符合有关规定。
1.3.2现浇混凝土强度等级应符合设计要求，其施工和检验应符合有关规定。
1.3.3.片石混凝土所用片石其尺寸强度应符合设计要求，其施工和检验应符合有关规定。 2.拱形骨架施工 2.1测量放样
测量队根据路基横断面图，施放路基边线，放样点设置带钉木桩，在施工场地附近布置控制桩。在放样木桩上坡顶设计高程处按设计坡度拉线至坡脚木桩上，放出设计边坡标准线。
2.2路基刷坡
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按照设计边坡标准线进行刷坡，路基边坡主要采用挖掘机进行刷坡，刷坡时预留20cm采用人工进行。边坡修整时用坡度尺拉线修整，修整后的边坡坡度不得大于设计值，同时将坡脚地面整平。刷坡时防止出现较大超欠挖，超挖部分要夯填密实，欠挖部分清挖至设计断面。修整后的边坡经监理工程师验收合格后方可进行下道工序。
2.3护脚施工
拱形骨架下部设置护脚，脚墙基础高1.0m，底面宽0.51m，顶面宽0.4m，采用C20混凝土浇筑。拱形骨架断缝位置要根据急流槽、踏步、等位置整体考虑，在位置确定后才能根据里程位置精确放线。
2.3.1基坑开挖及修整
边坡修整合格后，护角由测量队放样，并用白灰线洒出开挖轮廓线，采用小型挖掘机进行开挖，基底预留20cm左右，采用人工按基础设计尺寸拉线进行开挖并修整，基底浮土全部清理干净，同时保证原土不受扰动。
2.3.2模板安装
模板采用定型小钢模板，基坑经监理工程师验收合格后进行安装，模板安装采用短钢管支撑在基坑壁上。
2.3.3混凝土施工
浇筑前对基坑内的杂物安排专人进行清理。按照程序向监理工程师报检，检验合格后对基坑洒水湿润后方可进行混凝土浇筑。
2.3.3.1混凝土在拌和站集中拌合，混凝土运输车运至施工现场，若高度低于2m直接倾泻高于2m则采用溜槽，利用插入式振动棒进行振捣。
2.3.3.2混凝土运至现场后先对混凝土的工作性能进行检查，满足要求后方可进行混凝土浇筑。浇筑时2台振动棒，交替向前振捣作业。振捣棒插入时快插慢拔，并边提边振，以免在混凝土中留有空洞；振动棒振动时移动间距，不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5～10 cm的距离；混凝土浇筑后，应随即进行振捣，振捣时间要合适，一般控制在20～30s为宜，以混凝土表面不再下沉、无气泡、表面泛浆为宜，避免漏振、过振。振捣过程中，应防止对模板的撞击，并指派专人负责检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，出现情况及时处理。
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2.3.3.3混凝土浇筑完成并收面平整后，混凝土终凝后用浸湿的土工布覆盖，并定时洒水进行保湿养护，洒水次数根据天气情况定。养护时间一般不少于7天。
2.3.4.护脚基坑回填
在混凝土强度达到2.5MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。混凝土拆模后及时采用原土进行回填，回填过程中采用小型打夯机进行分层夯实。
2.4拱形骨架施工 2.4.1基槽开挖
根据护脚伸缩缝位置布设骨架位置，拱形骨架沿着边坡从上到下布设。排出骨架位置后，白灰线洒出开挖轮廓线，与相邻骨架对比检查确认无误后方可进行基槽开挖。
骨架沟槽全部采用人工开挖，从上往下顺序进行开挖，严格控制好开挖的宽度和深度，不得超挖和欠挖，不得有松土留在沟槽中，并用人工拍打密实。一般根据施工能力及天气情况确定开挖长度，不得将开挖好的沟槽长时间晾置。
2.4.2.骨架铺砌
2.4.2.1.铺砌采用从坡脚处逐层向路基顶面推进的方式，铺砌下层拱圈再铺上层拱圈，当拱圈铺砌完成后进行主骨架的铺砌。
2.4.2.2.铺砌用砂浆为M10水泥砂浆，拌合站集中拌合罐车运输至现场，采用吊车与人工配合送至拱形骨架施工面。
2.4.2.3.铺砌前对沟槽基底进行适当的晒水润湿。
2.4.2.4.预制件在预制场集中预制，预制构件的强度达到设计强度的85%后方可进行运输，预制件通过运输车辆运抵现场。对号块应进行编号，不同号块分别堆放以防止不必要的返工。
2.4.2.5.铺砌时先用砂浆铺底后进行预制件安放，预制件与预制件采用M10水泥砂浆砌缝缝宽1cm。
2.4.2.6.当拱形骨架铺砌完成后进行进行护面浇筑，浇筑方法与护脚相同。 2.5伸缩缝
沿线路方向每14.1m设一道伸缩缝，缝宽2cm，缝内用沥青麻絮全断面填塞。 2.6踏步
坡面防护每56m设宽1米的C20混凝土踏步，踏步尺寸应符合设计要求，踏步两侧各设
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1道伸缩缝
2.7植草
骨架做好后应及时种草，所用物种宜选用根系发达、茎矮叶茂的耐旱草种，植草前应将坡面刨松、整平、润湿。
3.路肩墙施工 3.1测量放样
基础开挖之前通知监理工程师，并对基础平面位置和现有的地面标高进行测量。 3.2基坑开挖
3.2.1.开挖前必须复核基坑中心线、方向和高程，根据图纸及现场情况，决定开挖坡度和支护方案，做好地面防、排水工作。
3.2.2.开挖采用机械开挖配合人工清底，机械开挖不得破坏基底土的结构，宜在设计高程以上保留不小于20cm厚的余量，由人工根据挡土墙横坡进行开挖平整夯实，压实度不小于93%。
3.2.3.开挖出来的土方用自卸汽车运走。经过试验能够作为路基填料的土方则运到填方段填路基，否则运到弃土场。
3.3基底处理
3.3.1.对一般路基采用3：7灰土填筑，填筑厚度1m，填筑时根据挡墙基底设置横坡，灰土填筑层其压实系数不小于0.95。
3.3.2.对于特殊路基采用灰土机密桩进行处理上部填筑40cm后灰土垫层，灰土填筑层其压实系数不小于0.95。
3.3.3.基底处理完成达到设计高程并进行基地承载力检验合格后报检监理工程师验坑合格后，进入下部工序，若不能达到设计基坑承载力要求，则应报请监理工程师和设计院确定处理方案，经检测基底承载力满足设计要求后方可继续下一道工序的施工。
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3.4模版安装及浇筑
3.4.1.挡土墙采用C20片石混凝土浇筑，对水泥、砂石等原材料在进入施工场地前进行严格测试，严把材料进场质量关。石料规格和质量应符合规定要求，最小厚度不小于15cm，宽度及长度不小于厚度的1.5倍，强度不小于30MPa。石料应强韧、密实、坚固与耐久，质地适当细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。使用前对石料进行冲洗不得含有防碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他物质。
3.4.2.挡土墙尺寸要求安装模板，模板采用组合钢模拼装，扣管配以蝴蝶扣作为背方，10cm×10cm的木方作为支撑，侧模用12的螺栓对拉定位，螺栓间距为150cm，螺栓穿孔可采用PVC管进行，拆模时，将螺栓拔出，再用水泥砂浆堵塞螺栓孔。
3.4.3.浇筑分为2次浇筑，第一次浇筑基础，第二次浇筑墙身，吊车配合浇筑。
3.4.4.在浇筑时应严格按照设计及施工技术规范进行施工，施工时应先用砼将基底满铺一层（30cm）振动密实后再加入片石，抛入片石后用人工进行摆放片石片石埋入混凝土一半左右，片石与片石之间间距不小于15cm，同时片石不得与模板相接触至少间距15cm，片石抛入量不大于砼总工程量的20%，砌筑前对即将施工的挡墙段落的砼方量进行计算，石料按该段计算总量的20%备料，严禁超加片石，保证砼强度达到设计规范要求。
3.4.5.采用插入式振动棒振捣，振捣时振动棒应快插慢拔，严格控制插入振捣的间距为不应大于作用半径1.5倍，成“梅花形”进行。砼浇筑时严格按预先测好的高程进行砼顶面控制。不要使其所浇筑的砼高于控制标高。
3.4.6.当基础浇筑完成并混凝土强度达到拆模要求后拆除模板，进行基坑回填。
3.4.7.挡土墙混凝土的浇筑使用吊车配合进行浇筑，若高度低于2m直接倾泻高于2m则采用溜槽，利用插入式振动棒进行振捣。，基础浇筑完后墙身模板安装前对基础顶面进行凿毛处理，墙身在墙顶搭设施工平台并配置串桶进行浇筑。
3.4.8.墙身超出原地面以上，安装泄水孔。泄水孔采用直径100mmPvc泄水管，交错布置
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间距2—3m，进水口周围用反滤土工布包裹。
3.5养护
混凝土浇筑完成并收面平整后，混凝土终凝后用浸湿的土工布覆盖，并定时洒水进行保湿养护，洒水次数根据天气情况定。混凝土带模养护期间，应采取模板浇水进行养护。在达到拆模要求后立即拆模对混凝土面用土工布进行覆盖养护，养护时间一般不少于7天。
3.6伸缩缝
每隔10—15m设置一道伸缩缝，宽度为2cm，采用沥青麻絮沿填塞，深度不得小于15cm。 3.7墙背回填
挡土墙墙背填筑0.5m厚天然砂砾，采用小型压路机轻压，严禁使用大、中型压实机械。 墙背填筑在挡土墙验收合格后方可进行，回填应分层压实，分层厚度宜为30cm。 墙背填土，按路基一般填筑要求进行，在回填过程中，应对称回填压实并保持结构物完好无损，压路机达不到的地方，应使用小型机动夯具压实。
墙背填土必须和挖方路基、填方路基有效搭接，纵向接缝必须设台阶。 4.矮护墙施工 4.1边坡修整
路堑开挖完成后对边坡坡面进行清理，清除松散土石及危石，检查有无欠挖部分对欠挖进行处理。
4.2测量放样
基础开挖之前通知监理工程师，并对基础平面位置和现有的地面标高进行测量。 4.2基坑开挖
开挖前必须复核基坑中心线、方向和高程，根据图纸及现场情况，决定开挖坡度和支护方案，做好地面防、排水工作。
开挖采用机械开挖配合人工清底，机械开挖不得破坏基底土的结构，宜在设计高程以上保
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留不小于20cm厚的余量，由人工根据挡土墙横坡进行开挖平整夯实。
4.3模版安装及浇筑
4.3.1.矮护墙尺寸要求安装模板，模板采用组合钢模拚装，扣管配以蝴蝶扣作为背方，10cm×10cm的木方作为支撑，侧模为单边靠边坡一侧不立模版，侧模采用钢管配顶托的方式支撑于边坡。
4.3.2.浇筑分为2次浇筑，第一次浇筑地下基础，第二次浇筑墙身，吊车配合浇筑。 4.3.3.浇筑方法与挡土墙浇筑方法相同。
4.3.4.当基础浇筑完成并混凝土强度达到拆模要求后拆除模板进行基坑回填。
4.3.5.矮护墙混凝土的浇筑使用吊车配合进行浇筑，基础直接卸料浇筑，基础浇筑完后墙身模板安装前对基础顶面进行凿毛处理，在墙顶搭设施工平台并配置串桶进行浇筑。
4.4墙顶处理
在墙顶与路基边坡结合处使用水泥砂浆座浆填缝。 4.5养护
混凝土浇筑完成并收面平整后，混凝土终凝后用浸湿的土工布覆盖，并定时洒水进行保湿养护，洒水次数根据天气情况定。混凝土带模养护期间，应采取模板浇水进行养护。在达到拆模要求后立即拆模对混凝土面用土工布进行覆盖养护，养护时间一般不少于7天。
4.6伸缩缝
每10m长设置一道2cm宽的伸缩缝，缝内填塞沥青麻絮。 4.7踏步
坡面防护每100m设宽1米的C20混凝土踏步，踏步坡率1:0.75，踏步尺寸应符合设计要求，两侧各设一道伸缩缝。
5.质量控制与检查 5.1混凝土质量控制 5.1.1混凝土原材料
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