桥梁钻孔灌注桩质量缺陷的防治与处理实践

桥梁钻孔灌注桩质量缺陷的防治与处理实践

在桥梁施工工程中采用钻孔灌注桩是比较常见的施工方式。这一施工工艺在应用的过程中复杂程度相对较高，除了要进行钻孔、清淤以及压浆和验证之外，还应该保证钻孔灌注桩施工的整体质量。这种施工方式不仅对工程的适用性相对较强，而且施工成本不高。因此，应用范围相对较广。从众多桥梁施工工程中可以看出，钻孔灌注桩比较容易出现质量缺陷问题，在施工的过程中工作人员对质量问题着重看控制。文章中，作者结合某工程实践，对桥梁钻孔灌注桩的质量缺陷问题的防治和处理方法进行分析，仅供参考。

标签：钻孔灌注桩；质量缺陷；防治；处理

桥梁施工工程的质量直接影响到交通运输的发展，钻孔灌注桩作为一种比较常见的施工方式，其施工特点比较符合公路建设工作的规律。钻孔灌注桩在施工的过程中属于比较隐蔽的工程类型，如果其中的一个环节出现了质量问题很不容易被发现。基于这一特点，施工人员需要加强对灌注桩的缺陷问题的重视。文章中，作者主要结合具体的工程实例来对桥梁的钻孔灌注桩施工方式进行分析，希望能够给其他的工程提供已经的借鉴。

1 工程概况

某一桥梁坐落在高速公路的主线上，桥台主要采用的是钻孔灌注桩结构，灌注桩的长度和直径分别为25米和1.3米。其底部主要是以中砂砾层为主，深度为10米。在钻孔灌注桩完成之后，工作人员需要对桩基的应变进行检测，根据桩体的长度来对变波形图尽心判断，对桩体的结构或者是出现的质量问题进行判定。工作人员在对钻孔杆进行判断的同时需要埋深相应长度的导管，还需要对孔深进行检测。经过测量，桩体的实际长度为20米，所以说，主要是断桩。另外，这一工程的断层情况比较严重，而且位置也接近桩底位置。对于这一问题，需要采用压浆补强的方式来进行处理。

2 压浆补强处理工艺

2.1 施工准备工作

在采用这一工艺的过程中，施工人员需要加强对各个工序的控制和管理，同时还应该积极地委派相对比较专业的工程师来对其进行控制，保证处理方式的科学性和高效性。另外，工作人员要准备压浆机和钻孔机等设备。在此项工程中，由于施工场地存在着一定的陡坡现象，平整度不足。因此，在灌注桩的上部应该搭设一定结构的平台，这样可以有效地保证钻孔工作和压浆工作的科学性。

2.2 检查和验证

通常情况下，断层较深的位置往往在桩底的位置附近，因此，在钻机钻进的

过程中要不断地对垂直度进行校正。这样可以提升钻进的深度，为下一道工序的实施奠定基础。另外，在钻机钻进的过程中，钻机的型号以G210为主。在使用钻机的过程中，工作人员应该对每一种芯样都进行分析和总结，掌握变化情况。从这一施工工程中可以看出，取芯18米的距离都是完好的，而且也没有夹泥的情况。说明混凝土的强度和性能都符合标准。在取得的芯样中可以看出，除了一些混凝土结构夹带着石料之外，其他的几乎都是中粗砂。从以上的情况中可以看出，应变检测工作和实际的工程完全一直，可以从中了解到工程的实际情况。另外，桩体的钻孔深度也达到了设计深度由于导管没有完全被封住，而且沉淀情况也相对较快，导管已经被中粗砂砾掩埋。而且在以后的施工工作中，工作人员并没有对这一问题加强重视，因此，混凝土结构还没有完全成型，比较容易出现断桩的现象。

2.3 孔底清淤

在中粗砂的地质环境中进行钻孔，很容易出现施工事故，因此，清淤的过程中，工作人员需要调整好清孔的频度，选用科学的钻杆来完成。为了有效的控制事故的出现，施工工程应该选择专业性相对较强，而且施工经验比较丰富的施工人员。在进行清孔工作的同时，工作人员应该准备纯碱物质和聚乙烯材料。主要是对地质土体的酸碱中和指数进行调整，同时还可以增加水化膜的厚度。这种做法可以有效的提升泥浆的稳定性。直到工作人员在用手抓住泥浆的时候有粘附的感觉之后，就可以进行清孔工作。对于清出的泥沙，施工人员应该对其中中粗砂的总量进行统计和分析。清孔之后，工作人员会看到泥浆成分，将底部的粗砂排干净，需要注意的是，在压浆之前，工作人员不能够停止清孔工作。

2.4 压浆处理

为了保证压浆能一次性成功，应先计算压浆所需的525#水泥用量。在配制水泥浆时，尽可能按高标号配制，但水泥浆过稠会导致压注困难，通过多次配制压注实验，最后确定水泥浆配制比例为1∶1。刚开始压注时，将钻头埋设到桩底24.5m处，在压注过程中，特别要注意对孔口壁的封闭，不能让水泥浆外溢，只能有少许泥浆甚至清水流淌出来，直到无法压注为止。随后打开封闭的孔口壁，这时候如孔口壁处突然冒出大量水泥浆，与注入的配制水泥浆基本一致，补注水泥浆即可停止。为防止在15m处有新的断层或蜂窝现象产生，应将钻头定位于15～16.5m处进行二次补浆，直到压注不动为止，然后慢慢提钻并不断压浆到桩顶。经过2.2小时压注，压力达到2.5MPa，共用去约2.3m3的水泥浆。配制水泥浆时留下试件取样，28天试件强度达到32.5MPa，超过桩体原设计强度。注浆主要是通过挤密填充补强来保证桩体底部质量。为了减少因水泥浆收缩而产生孔隙，可以在配制水泥浆时适当加入膨胀剂（按1∶10000比例）。

2.5 二次取芯验证

压注水泥浆属地下隐蔽工程，具体效果如何，只能通过再次取芯检测。为了减少二次取芯的难度和费用，待水泥浆终凝后12小时即在原孔位取芯验证。二次取芯验证的孔位确定要根据具体情况而定，二次取芯同样要注意钻杆的垂直度

及15～16.5m处的芯样质量。经过观测，从桩顶到桩底25m处的芯样都完好密实。待该桩底压浆强度成型后，再次安排对该桩进行小应变检测，检测表明桩长25.0m，且被判为质量较好的A类桩。

3 结束语

随着我国交通基础设施建设的快速发展，钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。但灌注桩属于隐蔽工程，大部分是在水下进行的，影响灌注桩施工质量的因素很多，质量检查也比较困难。因此对其施工过程每一环节都必须严格要求，稍有不慎或措施不严就会在灌注中产生质量缺陷，断桩就是经常发生且难以处理的病害之一。因此，加强对钻孔桩施工方式和原理的了解是现如今路桥施工人员的工作重点。

参考文献

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