CZ60/30型船用空压机缸内压差数值模拟
作者：段玉龙 胡以怀
来源：《计算机辅助工程》2013年第01期
摘要： 为了解压差式空压机二级缸内压力相互作用情况，提高工作效率，基于CZ60/30船用空压机气缸和活塞的结构以及该型空压机工作特点，建立高、低压级气缸内压力和压差关系的数学模型，通过MATLAB进行模拟.通过模拟结果分析气缸余隙高度对缸内压力和压差的影响情况，并得到高、低压级气缸压力随时间的变化曲线，为高效的空压机设计和故障分析提供参考.
关键词： 船用空压机； 气体力； 故障分析； 余隙高度； MATLAB
中图分类号： TH457文献标志码： B
引言
船用活塞式空压机常采用级差式气缸和活塞以缩小机器尺寸，其运动学和气体力学分析是空压机设计计算的理论基础.本文以CZ60/30船用空压机为研究对象进行空压机气体力学的计算，为二级压缩机的设计提供参考.
（1）不考虑余隙容积的空压机理想工作循环过程假定.[7]
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①气缸没有余隙容积，且密封良好，气阀启、闭及时；
②吸、排气过程中没有压力损失和压力脉动；
③工作过程中气体与缸壁等无热交换；
④被压缩气体为理想气体，压缩过程状态方程指数不变；
⑤工作过程无气体泄漏.
根据以上假定，空压机的低压级和高压级压缩理论循环过程均分为吸入、压缩和排出等3个过程，其中，吸入和排出过程为等压过程，压缩过程为多变过程，级间冷却为定压放热过程.该方法过于简化，与实际情况相差甚大.
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