沥青混凝土施工方案

沥青混凝土施工方案报审表

工程名称：西海镇原子西路道路工程 编号： 致： 青海百鑫工程监理咨询有限公司 (项目监理机构) 我方已完成 西海镇原子西路道路工程沥青混凝土面层施工 的施工方案的编制和审批，请予以审查。 附件：□施工组织设计 □专项施工方案 □施工方案√ 施工项目经理部(盖章)： 项目经理(签字) 年 月 日 审查意见： 专业监理工程师(签字) 年 月 日 审核意见： 项目监理机构(盖章) 总监理工程师(签字、加盖执业印章) 年 月 日 审批意见(仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案)： 建设单位(盖章)： 建设单位代表(签字)： 年 月 日 注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

施工组织设计审批表

承包单位： 合同号： 监理单位： 编 号： 工程名称：西海镇原子西路道路工程 编制依据： 现行施工规范、各项标准施工工艺及施工方法。 编制总说明（附详细施工方案） 主要内容： 沥青混凝土施工方案 1套 承包人报审意见： 签字： 技术负责人审批意见： 签字： 沥青混凝土面层施工方案

一、工艺特征；沥青混凝土路面施工从拌和、运输、摊铺到碾压均采用机械化施工。

二、施工准备

1、对所需的各种需材料按合同规范要求进行试验，合格后并以监理工程师审核批准方可购料进场。

2、 按规范要求进行试验配比，并根据集料的粘附性试验情况添加抗剥离剂。在施工前，应将试配的混合料设计和设备中所生产和混合料的试样和它的组成材料一起的详细说明提交监理工程师审批。

3、组织技术交底，包括施工规范要求，质量检验标准，施工要点，安全生产措施等。

4、 在验收的基层上进行中线恢复（下面层施工时）在边线侧0.3－0.5m处每处隔5m钉立钢钎钎桩，并架设钢丝线，同时对基层进行扫除、清冼，最终得到监理工程师的认可。

5、 材料要求

材料堆放场地一定要按照要求进行硬化，其中堆放石料的场地应用水泥混合硬化，防止泥土对材料污染；各种材料要堆放整齐，界限清楚。

⑴ 粗集料

各种粗集料≥2.36mm碎石要符合规范要求，集料色泽基本一

致，压碎值＜25％，对沥青粘附性≥4级。特别强调：当其短边与长

边或厚度与长度之比小于1∶3时均属针片状颗粒材料，其总含量应不大于15％，严格按《公路工程集料试验规程》JTJ058-94实测。

⑵ 细集料

细集料采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级

配的优质天然砂或机制砂；细集料应与沥青有良好的粘结能力，与沥青粘结性很差的天然砂石及用花岗岩、石英岩等酸发生性石料破碎的机制砂不能用沥青混合料面层。细集料的泥土含量须小于3％，雨季要对细集料进行覆盖，防止雨淋。

⑶ 填料

填料采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨

细得到的矿粉，原石料中应不含有泥土等杂质，拌和机采用干法除尘的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用，其量超过填料的30％。矿粉要求洁净。为提高沥青与石料的粘附性，经工程师批准，低标号水泥也可用作填料，其用量不宜超过矿料总量的2％。

⑷ 沥青

沥青的各项指标均应符合规定，要保证试验频率满足要求。

沥青性能整套检验，每批到货至少试验一次，工地试验室将对沥青延度（15°C）、软化点、针入度进行日常的检查，沥青技术指标见下表：

项 目 针入度（25℃、100g、5s）(0.1mm) 延度（5cm／min15℃）（cm） 软化点（环球法）（℃） 闪点（coc）（℃） 含腊量（蒸馏法）（％） 密度（15℃）（g／cm3） 溶解度（三氯乙烯）（％） 绝对动力粘度（60℃）p 质量损失（％） 针入对度比（%） 延度（5cm／薄膜加热试min15℃） 验163℃5h 延度（5cm／要求标准AH－70 要求标准AH－90 60－80 ≥100 44－54 ≥230 ≤2 实测记录 ≥99.0 4000±1000 ≤0.8 ≥55 实测启示 800－100 ≥100 42－52 ≥230 ≤2 实测记录 ≥99.0 4000±1000 ≤1.0 ≥50 实测记录 ≥50 min15℃）

沥青技术指标

三、组成设计

⑴ 目标配合比设计阶段

≥75 首先计算出各种材料的用量比例，配合成符合要求的矿料级

配范围。然后，遵照试验规程JTJ052-93和模拟生产实际情况，以6个不同的沥青用量（间隔0.5％），采用实验室小型沥青混合料拌和机与矿料进行混合料拌和成型及马歇尔试验（包括浸水马歇尔试验）测定的各项指标应符合下表所示的热拌沥青混合马歇尔试验技术标准的要求，确定最佳沥青用量。由我单位技术过硬的试验工程师，在总工协助下完成，保证试验方法正确，结果可靠。以此矿料级配及沥青用量用为目标配合比，供确定各冷料仓向拌和机的供料比例，进料速率及试拌使用。为保险起见，做好平行试验。

热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准

试 验 项 目 击实次数（次） 稳定度（KN） 流值(0.1mm) 空隙率(%) 沥青饱和度(%) 残留稳定度(%)

⑵ 生产配比设计阶段

标 准 要 求 两面各75 ＞7.5 20～40 3～5 70～85 ＞75 必须从筛分后进入拌和机冷、热料仓的各种材料的进行取样

筛分试验、调整，使生产时的各种材料满足目标配比的要求，以确定

各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用，同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料平衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3％等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量，根据公路车辆的要求，中、下面层的最佳沥青用量不宜低于中值0.2～0.3％，但不低于目标配合比所定沥青用量的底限。

⑶ 生产配比验证阶段

拌和机采用生产配合比进行试拌并铺筑试验段，并用拌和的沥青混凝土及路上钻取的芯样进行马歇尔试验和矿料筛分、沥青用量检验，检验生产产品的质量符合程度，由此确定生产用的标准配合比，作为生产控制的依据和质量检验的标准。标准配合比的矿料级配至少应包括0.074mm、2.36mm、4.75mm三档的筛扎通过率接近要求级配的中值。满足要求后，即作为生产配合比，施工过程中，不得随意更正，保证各项指标符合要求并相对稳定，标准偏差尽可能的小

四、 准备下承层

沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别是重点检查：标高是否符合要求（高出的部分必须用洗刨机刨除）；表面有无松散（局部小面积松散要彻底挖除，用沥青混凝土补充夯实，出现大面积松散要彻底返工处理）；速度是否满足要求，不达标段应进行处理。 五、 施工要求

⑴ 试验路段

施工前要首先完成试验段（200m），主要有以下内容：

A、合理的机械、机械数量及组合方式：

B、拌和机的上料速度、拌和数量、拌和温度等操作工艺； C、摊铺温度、速度，碾压顺序、温度、速度、遍数等； D、松铺系数、接缝方法等； E、验证沥青混合料配比； F、全面检查材料及施工质量；

试验段的具体要求如下：

A、在铺筑试验路之前28天，我项目部有关的全部试验仪器和设备（包括沥青、混合料等室内外试验的配套仪器、设备及取芯机等），配备足够数量的熟悉试验技术人员，报请工程师审查批准

B、在路面工程开工前14天，在工程师批准的现场，配备齐应投入该项工程的全部机械设备及每种沥青混合料，以符合规范规定的方法铺筑一段长约200m（单幅）的试验路。此项试验在监理工程师的严格监督下进行。

C、在拌和场按JTJ052－93标准方法随机取样，进行沥青含量和集料筛分的试验，并在沥青混合料摊铺压实12小时后，按JTJ052－93标准方法钻芯取样进行压实度、厚度、施工孔隙率的检验，各种混合料抽样试验的频率见下表所示，或按工程师的批示办理。

D、试验的目的是用以证实混凝土的稳定性及拌和、摊铺、压实设备的效率、施工方法和施工组织的适应性。确定沥青混凝土的压实标准密度。要对混凝土料的松铺厚度、压路机碾压次序、碾压速度和遍数设专岗检查，总结出经验。

验路抽样试验项目及频率表

序号 1 2 3 4 5

E、试验段路面完成后，我项目部报请工程师审查批准。 ⑵ 施工设备 拌和设备

A、拌和厂应在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产品的混合料符合生产配合比设计要求。拌和厂必须配备足够试验的实验设备，并能及时提供使工程师满意的试验资料。

B、热沥青混凝土宜采用间歇式有自动控制性能的拌和机拌制，能够对集料进行二次筛分，能准确地控制温度、拌和均匀度计量准确、稳定、设备完好率高，拌和机的生产能力不低于120t

检查项目 厚度、密实度 沥青含量 流值、孔隙、饱和度、密度 标高 平整度 检测频率 取9处（随机取样） 取样3次 1次，每次一组试件 5个断面 整个路段 ／h。拌和机均有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置。拌和设备要有成品贮料仓。

C、拌和楼具有自记设备，在拌和过程中能逐盘显示沥青及各种矿料的用量及拌和温度。

D、拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔应根据矿料级配要求选用，其安装角度根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定。

E、拌和设备的生产能力和摊铺机进度相匹配，在安装完成后按批准的配合比进行调试，直到其偏差值符合下表所示的要求

热拌沥青混合料检测标准

序号 1 2 3 4 5 6 7 检 测 项 目 大于4.75mm的筛余集料 通过4.75mm的集料 通过2.36mm的集料 通过0.075mm的粉料 沥青用量（油石化） 空隙率 饱和度 规 定 值 或 允 许 偏 差 ±6％，且不超出标准级配范围 ±4％，且不超出标准级配范围 ±2％ ±1％ ±0.2％ ±0.5％ ±5％ 按表“热拌沥青混合料马歇尔试验技术8 稳定度、流值 标准规定” 运输设备

A、采用干净有金属底板的载重大于8吨自卸翻斗车辆运送混合料，车槽内不得粘有机物质。为了防止尘埃污染和热量过分损失，运输车辆应备有覆盖设备，车槽四角应密封坚固。

B、沥青混凝土运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度所有富余，施工过程中摊铺机前方有料车处于等待卸料状态，保证连续摊铺。

摊铺及压实设备

A、用1台摊铺机半幅摊铺。我单位摊铺机具有自动找平功能，具有振捣夯击夯功能，且精度要高，能够铺出高质量的沥青层，整平板在需要时可以自动加热，能按规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。

B、摊铺混凝土时，摊铺机前进速度与供料速度协调，底面层、中面层和表面层的摊铺速度分别按1.7m／min、2m／min、2.5m／min控制。

C、摊铺机配备整平板自控装置，其一侧或双侧装传感器，可通过基准线和基准点控制标高和平整度，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。传感器由参考线或滑撬式基准板操作。

D、横坡控制器能让整平板保持理想的坡度，精度在±0.1％范围内。

E、压实设备配有震动压路机、轮胎压路机，能按合理的压实工艺进行组合压实。

F、底面层摊铺机用“走钢丝”参考线的方式控制标高，中、表面层摊铺机用浮动基准梁（滑撬）的方式控制厚度。

⑶ 混凝土的拌和

计划投入一套自动控制的间歇式沥青混凝土拌和设备，拌和生产能力在120t／h以上。

A、对粗、细集料分类堆放和供料，取自不同料源的集料分开堆放，我部将对每个料源的材料进行抽样试验，并经工程师批准。

B、每种规格的集料、矿粉和沥青分别按要求的比例进行配料。

沥青加热温度 160－170 C、沥青材料采用导热加热，加热温度在160－170℃范围内，矿料加热温度为170－180℃，沥青与矿料的加热温度调节到能使拌和的沥青混合料出厂温度在150－165℃不准有花白料、超温料，混合料超过200℃者应废弃，并应保持运到施工现场的温度不低于140－150℃。沥青混合料的施工温度见下表所示。

沥青混合料的施工（℃）

矿料温度 混合料出厂温度 170－180 正常范围150－165超过200废弃 混合料运输到现场温度 正常施工 摊铺 温度 低温施工 正常施工 低温施工 碾压终了温度

不低于140－150 不低于130－140，不超过165 不低于140－150，不超过175 1300－140不低于120 140－150不低于130 不低于70 D、热料筛分量最大筛孔应合适选定，避免产生超尺寸颗粒。

E、沥青混凝土的拌和时间应以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30～50s（其中干拌时间不得小于5S）。

F、拌好的沥青混凝土应均匀一致，无花白料、无结团成块或严重的粗料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。

G、出厂的沥青混凝土现行按试验方法测量运料车中混合料的温度。

H、拌好的沥青混凝土不立即铺筑时，可放成品贮料仓贮存，贮料仓无保温设备时，允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓料仓储料时间不宜超过6小时。

⑷ 混凝土的运输

根据拌和站的生产能力、运距合理安排车辆。

A、拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。

B、运输时间在半小时以上或气温低于10℃时，运料车用篷布覆盖。

C、连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。

D、已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。

E、除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，当天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则，多余的混合料不得用于本工程。

⑸ 混凝土的摊铺

为确保工程进度和工程质量，拟入1台沥青摊铺机完成。 Ａ、在铺筑混凝土之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合的要进行处理，否则不准铺筑沥青混合料。

B、正常施工，摊铺温度不低于130～140℃不超过165℃；在10℃气温时施工不低于140℃，不超过175℃。摊铺前要对每

车的沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。

C、摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。

D、摊铺机的操作应不使混合料沿着料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予以除去。

E、对外形不规则路面、厚度不同、空间受到限制等摊铺机无法工作的地方，以工程师批准可以采用人工铺筑混合料。

F、在雨天或表面存有积水、施工气温低于10℃时，都不得摊铺混料。混合料遇到水，一定不能使用必须报废。所以雨季施工时千万注意。底面层摊铺要在左右侧各设一条基准线，控制高程，基准线设置一定要满足精度要求，支座要牢固，测量要准确（应有两台水准仪，同时观测）。中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺（不具备该条件的不准备摊铺）。

⑹ 混凝土的压实

压路机有两台双振压路机和一台胶轮压路机进行压实。 A、在混凝土完成摊铺和刮平后应立即路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。

B、压实工作应按试验路段确定的压实设备的组合及程序进行，并应备有经工程师认可的小型振动压路机和手扶振动夯具，

以用以于在窄狭地点及停机造成的接缝横向压实或修补工程。

碾压阶段 压路机类型 钢筒式压路机 轮胎压路机 初压 复压 终压 1.5～2.0 …… 3.0 4.0 3.0 …… 不振2.0～振动压路机 不振1.5～2.0 振动4～5 3.0 C、压实分初压、复压和终压三个阶段。压路机应以均匀速 度行驶，压路机速度符合下表的规定。

压路机碾压速度（km／h）

初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路机完成（2遍）初压温度控制在130℃～140℃。初压应采用轻型钢筒压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾村时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。［初压后检查平整度和路拱，必要时应予以修整。

复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和轮胎压路机完成，一般是先用振动压路机碾压3～4扁，再用轮胎压路机碾压3～6遍，使其达到压实度。

D、终压：终压紧拉在复压后进行，终压应采用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，消除轮迹（终了温度＞80℃）。

初压和振动碾压要底速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下进行，一般初压不得低于130℃，温度越高越容易提高路面的平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110℃才开始碾压的习惯。

E、碾压工作应按试验路段确定的试验结果进行。 F、在碾压期间，压路机不得中途留、转向或制动。 G、压路机不得停留分为在温度高于70℃的已经压过混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。

H、在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否则，必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾到无缝为止。

I、摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压，在压路机不到的其它地方，应采用手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。施工压实度检测可采用灌砂法或核子密度仪法。

⑺ 接缝和处理

A、铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备，应取得工程师批准，在接缝处的密度和表面修饰与其它部分相同

B、纵向接缝应该采用一种自动控制接缝机装置，以控制相邻行程间的标高，并做到相邻行程间可靠的结合。纵向接缝应是热接缝，并应连续和平行的，缝边应垂直并形成直线。

C、在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后立即有一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作应连续进行，直至接缝平顺而密实。

D、纵向接缝上下层间的错位至少应为15cm。

E、由于工作中断，摊铺材料的未端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致成直角，严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。在下次行程摊铺前，应在上次行程的未端涂刷适量粘层沥青，并注意设置整平板的高度，为碾压留出适当预留量

7、质量要求

⑴ 沥青面层施工过程中工程质量检查的内容（见下表）

序检 查 项 目 号 检查频率 试验方法

1 2 施工 3 温度 外观 接缝 出场温度 摊铺温度 碾压温度 石料级配：与生产设计 随时 随时 1次／车 1次／车 随时 目测 目测、用3m直尺测量 温度计测量 拌和厂取样，用抽取后的矿料筛分，应至少每台拌和机2次检查0.075mm、2.36mm、4.75mm、最大集料／日 粒 ４ 标准级配的差≥4.75mm＜2.36mm ＜0.075mm （上、下午各1径及中粒式中间粒径5个筛孔，中间粒径宜次） 为9.5mm；粗粒式为13.2mm。 每台拌和机2次拌和厂取样，离心法抽提（用射线法沥青含／日 5 沥青用量 （上、下午各1次） 马歇尔试验每台拌和机1次拌和厂取样成型试验 量测定仪随时检查） 6 稳定度、流值／日每次6个试密度、空隙率 浸水马歇尔7 试验 必要时 件 拌和厂取样成型试验 沥青面层施工过程中工程质量检查的内容和要求：

⑵ 施工过程中材料质量检查的内容与频率应符合下表的规定。

⑶ 在完工的沥青混凝土面层上，单幅每300m随机钻取芯

样1处，检验压实度、厚度和施工孔隙率。

⑷ 我部在取样后3天内将试验结果提交给工程师检查。当试验结果表明需要做任何调整时，应在工程师的同意下进行。沥青混凝土面层的压实度应以马歇尔稳定度击实成型标准为准。 沥青混凝土面层允许偏差及检查方法应符合下表的规定

施工过程中材料质量检查的内容与频率

序材料 号 外观（石料品种、扁、平细长颗粒、含泥量等） 随时 1 粗集料 颗粒组成、压碎值、磨光值、洛杉机磨耗损失 随时 施工需要含水量、松方单位重 时 2 细集料 颗粒组成 含水量、松方单位 时 外观 3 矿粉 含水量、＜0.075mm含量 石油沥针入度、软化点、延度 4 青 含蜡量 必要时 次 必要时 每100t1随时 必要时 施工需要检查项目 检查频率

序号 检查项目 规定值或允许偏差 检查频率

1 压实度（％） 平 整 度 （mm） ≥97％代表值 ≥96％极值 底面层：1.5mm以内； 每100不少于1处 平整度仪：全线连接按每100米计算б， 2 标标 准差б 中面层：1.0mm以内； 半幅往返各1次（超车道和外侧的表面层：0.7mm以内； 行车车道） 不大于允许值 符合设计 用5.4m弯沉仪 摆式仪每100m测1处或磨擦系数 测定车测试 砂铺法：每1000m测1处 3 4 弯沉值（0.01mm） 抗滑 厚 度 磨擦系数 构造深度 代表值 极值 构造深度＞0.5mm 总厚度－8 上面层－4 总厚度－15 上面层－8 20 ±10 ±20 ±0.2 5 m m 每100m测1处 经纬仪：每100米不少于4个 水准仪：每100米不少于4个 尺量：每100米不少于4个 水准仪：每100米不少于4个断面 （每断面3点） 钻芯取样，每300m 1处 拌和厂取样，离心法抽取，每台拌和机2次／日 6 7 8 9 中线平面偏位 纵断高程（mm） 宽度（mm） 横坡度（％） 10 11 施工孔隙率 油石比 ≤7% ±0.2％ 沥青混凝土面层检测标准

外观鉴定

A、表面平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象。存在缺陷的面积不得超过受检面积的0.03％。

B、接茬应紧密平顺，烫缝不得枯焦。

C、面层与路缘石及其它构筑物应顺接，不得有积水现象。 D、表面无明显碾压轮迹。 8、施工过程中的注意事项 ⑴ 随时检测标高。

⑵ 对局部出现的离析要人工筛料弥补。 ⑶ 对碾压产生的推拥现象，人工用夯夯除。

⑷ 三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接头，摊铺机停机、压路机换向部位要作为检测控制的重点。要采取横向碾压等方式，使平整度满足要求。

⑸ 表面层原则上不准人工修补、处理，摊铺时发现混合料有问题需要将混合料彻底清除。

⑹ 对平整度的要求是：底面层б＜1.5，中面层б＜1.0，表面层б＜0.7。

施工过程中严格按照规范及设计要求进行施工，确保工程质量。