全柴485发动机大修完后就是不好启动,四配套换的也是全柴的,气门也换的新的,油泵也校了柱塞和出油阀也换
2024-12-06
来源:六九路网
根据你的描述,问题可能确实出在点火时间不准确上,可能是点火时间过早或者过晚。不能仅凭正时齿轮上的记号就断定一切正确,因为记号可能并未对准。在发动机校油泵的过程中,如果校油泵的师傅不够细心,可能会导致油泵记号被校错位,这样对正时的影响是很大的。
因此,建议你先拆开发动机前面的正时盖,重新校准记号,启动发动机观察故障是否仍然存在。如果故障依然存在,你可以尝试将油泵记号提前或推迟一齿,然后再次启动观察。如果调整一齿有效果,可以继续进行这样的调整,直到找到最佳状态。若不想如此繁琐,可以选择直接将油泵拆下,带到校油泵的地方,向校油泵的师傅详细说明情况,请他重新校准油泵,并确保记号正确。
此外,喷嘴的状况也不能忽视。建议将喷嘴拆下,将高压油管固定在一个特定的方向,然后将喷嘴直接安装到高压油管上,仔细检查喷油雾化的效果。良好的雾化有助于发动机更顺畅地启动。
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