发布网友 发布时间:2022-04-23 00:37
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热心网友 时间:2023-09-19 23:58
近期资金流入,持股待涨
成本定位今日成本13.13元,20日内12.03元,60日内13.32元。今日股价低于主力成本1.46
异动测度今日指标值为 1.19今日主力无异动操作
庄股解剖机构介入比例23.54主力中度控盘
时间之窗2008年1月20日1月20日为胜者螺旋转折日
强弱指标短期强度58.30,中期强度72.84中短期强势,向好
趋势动向短期价格趋势12.74,长期价格趋势11.28上涨趋势,向好
支撑压力中期压力14.65, 短期压力13.90, 中期支撑11.45, 短期支撑12.20在箱体内,可波段操作
热心网友 时间:2023-09-19 23:58
建议坚决持有!
公司致力于发展成为南方货运门户机场和区域性客运枢纽机场,还先后于深航、国航以及汉莎航空先后建立战略合作伙伴关系。公司货运业务尤其是国际货运业务将呈现加速增长态势,成为重要的利润增长点。
投资亮点:
(1)目前公司已开通国际国内全货运航线四十多条,通达欧美主要货运机场及东南亚地区机场,未来国际货运业务是公司发展的重点业务,翡翠航货运机队的全面投入运营将加速公司航空货运业务的发展。
(2)公司商业租赁和广告业务增长良好,公司对大客户贵宾厅等项目开拓力度较大,相关场地得到扩建,年接待量预计可达30-40万人次,目前已有10家企业冠名专用贵宾厅正式投入使用;广告业务除了逐年提高收费标准之外,廊桥平面广告阵地也得到了逐步开发,07年上半年广告收入同比增长17%,毛利率提高5.8%,高达83.3%。
风险提示:
1、航空主业囿于容量瓶颈,货运有潜力深圳机场瓶颈容量问题日渐突出。
2、投资收益出现下降。深圳机场的投资收益主要来自于三个方面:1)国际货站;2)快件公司;3)双流机场。今年这三块业务的利润贡献均不理想。
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