货车要如何保养
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发布时间：2022-04-22 10:42
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热心网友
时间：2022-05-13 05:54
货车是一种主要用于运送货物的汽车，由于要经常拉货，因此对货车进行保养非常重要，尤其在炎炎夏日，应特别注意轮胎的使用和保养。货车保养一般分为一保，二保，三保，其中首保很重要，日常生活中也应当经常对货车刹车系统、雨刮片、轮胎、车灯进行保养。
货车如何保养：
1、首保很关键：新车保养要做足大部分车主在到了首保期，都会按照厂家的规定，去特约服务站去做保养，因为，大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。
由于是新车，车主错过首保，也只不过是机油变黑、变脏一些，不会造成什么严重的后果，但是新车处于走合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。
2、二保也重要：二保项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护，此外，还包括质检试车。
货车经过如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性能够得到了最好的保障。
3、货车保养的关键项目
（1）刹车系统
刹车系统对于汽车行驶的安全性至关重要。小型货车的刹车系统主要采用刹车油传递刹车力，而重型货车则采用气动刹车系统，两者应采用不同的保养的方法。
对于油路制动的汽车，出车前要检查刹车油的液面。如发现油面下降，要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。刹车油由于吸收空气中的水分，时间长了就会失效，最好每年更换一次。
对于气动刹车系统，要注意经常排出系统中的积水及定期更换干燥器。气动系统中的水分会腐蚀管路并影响制动效果，严重时甚至可以导致制动系统失灵。
（2）雨刮片：为确保行车安全，雨刮片最好每年更换一次。司机在更换雨刮片时，不要盲目加大刮条的长度、宽度，因为原厂都已对洗刷视野做出了最佳设计，私自加长雨刮片长度虽然可以增加车窗视野的可见范围，但相对地也会加大雨刮器电机等电器设备的负担。
（3）轮胎：轮胎保养是货车保养的关键，高速行驶时，如果轮胎爆裂会出大事故，小则倾侧、甩头，大则翻车，所以，每次出车前检查一下轮胎的状况很必要。
首先，要检查轮胎的气压。气压过高、过低都不好，要根据情况做适当的调整。譬如在路面湿滑，天气炎热时，压力就要低些，气不能打得太足。气温骤降时，轮胎必须补充气压，以应对低温路面。
其次，需要检查轮胎是否有伤痕，比如可能存在的轮胎龟裂、啃胎和轮毂筋条裂纹等都要仔细检查，做必要的更换。最后，当货车行驶一定里程后调换前后轮胎，这样可以物尽其用，延长轮胎的使用寿命。
（2）雨刮片：为确保行车安全，雨刮片最好每年更换一次。司机在更换雨刮片时，不要盲目加大刮条的长度、宽度，因为原厂都已对洗刷视野做出了最佳设计，私自加长雨刮片长度虽然可以增加车窗视野的可见范围，但相对地也会加大雨刮器电机等电器设备的负担。
扩展资料：
车灯的正常使用是司机行车安全的重要保障，车主应该特别注意车灯的检查和保养。在平时的使用和保养中，要注意勤检查车转向灯、雾灯、制动灯等工作是否正常，如有发现灯泡变黑应及时更换。
常见的货车保养项目
一、车辆一级保养检查项目
（1）更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。
（2）检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
（3）检查制动器及离合器液面位置。
（4）检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各*接口是否有渗油现象。
（5）检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。
（6）检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况
（7）检查汽车前后车灯是否齐全（包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯等）。
（8）检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。
（9）检查汽车尾气排放是否达标。
二、车辆二级保养检查项目
（1）发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。
（2）方向自由行程和前束符合要求，转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。
（3）离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。
（4）变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。
（5）制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。
（6）轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。
（7）悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。
（8）发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。
（9）全车各润滑点加注润滑油。
（10）全车冲洗清洁。
三、车辆*保养检查项目
*保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。
1、发动机保养作业
（1）解体发动机、清洗、检查各机件。气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢。油道清洁畅通。
（2）气缸盖每50MM长的平面不平度，应不超过0.05MM。
（3）气门座不得低于缸盖平面0.5MM（以最高点为准）。
（4）气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。
（5）研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。
（6）视需要更换活塞环。
（7）检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整。
（8）如果轴瓦损坏或轴颈磨损，应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。
（9）清除积炭，可用刮刀、铲刀（或用竹制）、金属刷进行清除，也可用积炭清除剂清除。
（10）更换缸盖衬垫。
（11）测量气缸压力：检查发动机转速。
2、底盘保养作业
（1）转向机构：转向灵活，横、直拉杆不弯曲，无裂纹，丝扣及键槽完好、转动灵活，不松旷，锁紧装置齐全，螺栓紧固。
（2）拆检转向器：进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活，无卡滞现象，并需进行负荷试验。
（3）拆检手、脚制动器，按二级保养要求执行。
（4）检查各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。检查制动软管，不得与相邻部件发生摩擦、碰撞。软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。
参考资料来源：百度百科-货车
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时间：2022-05-13 07:12
货车对货车司机来就跟自己的家人一样，每天陪伴在自己的身边，甚至有的时候和货车在一起的时间比跟家人在一起的时间还多。所以说货车的维修保养对货车司机来说是很重要的。好的保养是能有效地保障卡友们路途中的安全，卡友们怎样做好卡车保养工作呢?做好以下几点，就可以让您的爱车焕然一新哦。
首先，内部清洁保养是最基本的。对于货车司机来说，很多时候一天24小时都会在车上度过，就是讲相当于自己的一个家，一个舒适的环境，才能给人带来好的心情。因此货车的内部清洁必不能少。
用毛巾或海绵沾上肥皂水或清洗剂，擦洗仪表台的每个角落。需要注意的是清洗化纤表面前先用洗尘器将灰尘吸掉，然后用专用纺织品清洁剂浸润几分钟，待灰尘溶解后，再用毛巾擦洗干净。驾驶室和副驾驶室都要进行清理。
其次是漆面的保养。货车的漆面，就相当于我们穿的衣服，新的一年当然要有新气象，特别是春季比较多雨，车辆一定要进行及时清洗，否则容易导致车辆下侧生锈。同时，下雨的季节，雨水中的酸性物质会损害汽车漆面，因此雨季最好能给爱车进行一次漆面美容。卡友们应注意为卡车清洗和打蜡，防止雨水对卡车的腐蚀。
再次是底盘护理。底盘是和地面最贴近的部位，最容易锈迹斑斑，轮毂处甚至还可能松动穿孔。因此，适当做底盘防锈处理是有必要的，做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。卡友们出行回家后，及时检查底盘是否有擦伤，并做好卡车底盘的密封防锈工作。
还有就是冷却系统、机油、蓄电池等的保养也要格外留心。一个冬季过去，冷却系统早已藏污纳垢，清除冷却系统中的污垢、检测调节温器效能势在必行。很多气温变化太快的地区，也会发现机油粘度变化大，卡友们应及时更换。同时蓄电池夏季和冬季的储电能力也有差异，一定要检查蓄电池的工作性能是否良好。
最后就是轮胎的保养了。轮胎对于货车而言就相当于人的脚，必不可少。轮胎是卡车车身最任劳任怨的部位，因此，轮胎性能好坏担负了卡车司机们的行车安全，务必要做好轮胎检修保养工作。重点检查轮胎是否破损、是否磨损，只要是有问题的轮胎就要及时更换，才能更好的保障司机的人身安全。
做好卡车的保养工作，不仅是对货车爱护的体现，更是对自己生命的负责。春季货车保养，物流帮手永远为您的爱车保驾护航，赶紧做起来吧，让爱车和你一起从“新”出发！
热心网友
时间：2022-05-13 08:46
车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%，除了常规保养，在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，还要做一些检查保养。机油不要过少或过多，不是越贵的名牌合成机油就越好，适合的才是最好的。听道上的老司机说曲轴箱少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。
热心网友
时间：2022-05-13 10:38
一个月或者看公里数换机油八千公里左右吧,变速箱齿轮油最好是两万公里一换,后轮包的油三万多换一次就可以了,一个星期打一下黄油,转向器\钢板头\传动轴\制动臂\有黄油嘴的都打上黄油如果跑多的话,
热心网友
时间：2022-05-13 12:46
发动机、轮胎、变速箱，各个部分都需要保养。当然保养周期不一样，每隔半年或者一年，需要去店里整体保养一下，防止在路上发生问题，那就麻烦了。
现在物流帮手服务商版已经推出，在上面可以找到维修店，帮你修货车。我用了几次，感觉挺好用的，在路上遇到问题也不怕。
就说到这里，希望能帮到你。
