名爵zs这款车值得买吗？
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对于绝大多数年轻人年轻人来说，买车无非考虑两点，首先是颜值，年轻人消费或多或少都会去追随潮流，买车自然也不例外，其次就是售价，毕竟他们刚踏入社会不久，紧靠一己之力可以买到的车型多为十几万区间。而纵观这个价位区间，可选择的车型以国产品牌居多，既然如此，我们就来看看这款可以与合资品牌车型相媲美的小型suv——全新名爵zs。
作为名爵旗下最受年轻人青睐的车型之-的ZS，如今迎来的全新升级，相较于现款车型，新车更加时尚运动。
采用黑色蜂窝状中网，灵感源自黑曜石全新设计的多边形格栅与大灯采用分体式设计，正可谓分久必合，合久必分。
在细节之处可以看到新车在格栅与引擎盖连接处做了有厚度的处理，这也是英伦车型惯用的设计，在捷豹、阿斯顿·马丁车型上都可见到，有点回归本源的意思了。
LED大灯组同样进行了重塑，源于银石标志性的维修区大楼，利落的线形如同下沉的眼脸，整体视觉效果更具运动感。
前风挡玻璃上方带有单日摄像头，不难看出新车未来将提供L2级别自动驾驶功能。
车侧保持现款车型的整体造型，重新设计的腰线在引擎盖快速下压，而C柱处又呈现上扬之势，赋予ZS蓄势待发的姿态
后视镜造型并无特殊之处，但胜在黑化处理，对于运动化的营造功不可没，至于功能方面，带有全景影像、并线辅助。
五辐战斧式轮圈不论造型以及配色都可进一步凸显新车的运动基因，喷红色卡钳更是锦上添花，并且搭配的轮胎也很到位 轮胎型号:米其林primacy 3st 尺寸: 215/55 R17
车尾重点在于熏黑的尾灯，给人以深邃且充满力量的感觉，下方雾灯装饰同为黑化处理，而排气采用的是隐藏式设计。
作为名爵旗下首款小型suv也是名爵较早发售的车型，zs凭借时尚的外观、超高的配置在该细分市场的表现始终都非常乐观，而本次退出的全新车型，全新名爵zs的外观进一步年轻化、运动化，想必仅凭外观便可俘获年轻消费者的芳心。
内饰整体造型不变，仅在细节处进行了优化升级。不过在配色和用料方面很值得称赞，彰显运动的同时不之高级感。
内饰整体造型不变，仅在细节处进行了优化升级。不过在配色和用料方面很值得称赞，彰显运动的同时不之高级感。
内饰整体造型不变，仅在细节处进行了优化升级。不过在配色和用料方面很值得称赞，彰显运动的同时不之高级感。
全液晶仪表对于年轻消费群体来说较为友好，而功能方面可谓是讨喜任何年龄段消费者，集成绝大多数功能显示。
10.1英寸悬浮屏对于这个级别车型来说完全够用，并且搭载了最新斑马系统，出于种种原因本次实拍我们未能体验。
挡把也进行了全新设计，样式与手感相比于现款车型均有了很大的提升。
一体式钢琴按键赋予了空*制区更为高级的视觉效果，并且有利于操控。
前排提供2个USB接口与1个12V电源接口满足日常所需没问题，若能再提供1个Type-C接口将会更加便利。
新车还采用了电子手刹，操控方便的同时还可提供更多的储物空间，同时还配有自动驻车功能，十分贴心。
对于后排乘客也毫不吝，新车增加了后排出风口以及2个USB接口，全车可照顾到每位乘客的舒适性
座椅填充物的厚实、柔软，实际体验令人满意，红色装饰条与头枕MGlogo的加入还增加了不少运动气息。
后排座椅表现同样不俗，值得一提的是并未阉割中间头枕，而且用料也很到位，不足的是未提供后排*扶手箱。
后背厢地台平整且纵深可观，再配合后排座椅放倒装载能力不难想象，并且在两侧还配备了网兜储物格，可收纳小件物品。
动力部分，新车升级为1.3T涡轮增压发动机，最大马力为163Ps，最大扭矩为230N·m，8.5秒即可破百。
前麦弗逊式悬架 后变截面扭力梁式非悬架
全新名爵zs内饰红黑配色更具运动性，在用料方面也绝不含糊，大面积软性材质加防碳纤维材料让其高级感与运动感并存。配置方面，电子手刹、自动驻车、全景影像系统均有配备，相比于竞品来说追上来了。智能化方面，新车搭载mg pilot l2智能主动驾驶辅助系统。与此同时，新车搭载的斑马智行3.0系统，在出行服务方面也是一个亮点，可直接接入饿了么、菜鸟驿站等应用，轻松实现车内点外卖。
