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对于绝大多数年轻人年轻人来说,买车无非考虑两点,首先是颜值,年轻人消费或多或少都会去追随潮流,买车自然也不例外,其次就是售价,毕竟他们刚踏入社会不久,紧靠一己之力可以买到的车型多为十几万区间。而纵观这个价位区间,可选择的车型以国产品牌居多,既然如此,我们就来看看这款可以与合资品牌车型相媲美的小型suv——全新名爵zs。
作为名爵旗下最受年轻人青睐的车型之-的ZS,如今迎来的全新升级,相较于现款车型,新车更加时尚运动。
采用黑色蜂窝状中网,灵感源自黑曜石全新设计的多边形格栅与大灯采用分体式设计,正可谓分久必合,合久必分。
在细节之处可以看到新车在格栅与引擎盖连接处做了有厚度的处理,这也是英伦车型惯用的设计,在捷豹、阿斯顿·马丁车型上都可见到,有点回归本源的意思了。
LED大灯组同样进行了重塑,源于银石标志性的维修区大楼,利落的线形如同下沉的眼脸,整体视觉效果更具运动感。
前风挡玻璃上方带有单日摄像头,不难看出新车未来将提供L2级别自动驾驶功能。
车侧保持现款车型的整体造型,重新设计的腰线在引擎盖快速下压,而C柱处又呈现上扬之势,赋予ZS蓄势待发的姿态
后视镜造型并无特殊之处,但胜在黑化处理,对于运动化的营造功不可没,至于功能方面,带有全景影像、并线辅助。
五辐战斧式轮圈不论造型以及配色都可进一步凸显新车的运动基因,喷红色卡钳更是锦上添花,并且搭配的轮胎也很到位 轮胎型号:米其林primacy 3st 尺寸: 215/55 R17
车尾重点在于熏黑的尾灯,给人以深邃且充满力量的感觉,下方雾灯装饰同为黑化处理,而排气采用的是隐藏式设计。
作为名爵旗下首款小型suv也是名爵较早发售的车型,zs凭借时尚的外观、超高的配置在该细分市场的表现始终都非常乐观,而本次退出的全新车型,全新名爵zs的外观进一步年轻化、运动化,想必仅凭外观便可俘获年轻消费者的芳心。
内饰整体造型不变,仅在细节处进行了优化升级。不过在配色和用料方面很值得称赞,彰显运动的同时不之高级感。
内饰整体造型不变,仅在细节处进行了优化升级。不过在配色和用料方面很值得称赞,彰显运动的同时不之高级感。
内饰整体造型不变,仅在细节处进行了优化升级。不过在配色和用料方面很值得称赞,彰显运动的同时不之高级感。
全液晶仪表对于年轻消费群体来说较为友好,而功能方面可谓是讨喜任何年龄段消费者,集成绝大多数功能显示。
10.1英寸悬浮屏对于这个级别车型来说完全够用,并且搭载了最新斑马系统,出于种种原因本次实拍我们未能体验。
挡把也进行了全新设计,样式与手感相比于现款车型均有了很大的提升。
一体式钢琴按键赋予了空*制区更为高级的视觉效果,并且有利于操控。
前排提供2个USB接口与1个12V电源接口满足日常所需没问题,若能再提供1个Type-C接口将会更加便利。
新车还采用了电子手刹,操控方便的同时还可提供更多的储物空间,同时还配有自动驻车功能,十分贴心。
对于后排乘客也毫不吝,新车增加了后排出风口以及2个USB接口,全车可照顾到每位乘客的舒适性
座椅填充物的厚实、柔软,实际体验令人满意,红色装饰条与头枕MGlogo的加入还增加了不少运动气息。
后排座椅表现同样不俗,值得一提的是并未阉割中间头枕,而且用料也很到位,不足的是未提供后排*扶手箱。
后背厢地台平整且纵深可观,再配合后排座椅放倒装载能力不难想象,并且在两侧还配备了网兜储物格,可收纳小件物品。
动力部分,新车升级为1.3T涡轮增压发动机,最大马力为163Ps,最大扭矩为230N·m,8.5秒即可破百。
前麦弗逊式悬架 后变截面扭力梁式非悬架
全新名爵zs内饰红黑配色更具运动性,在用料方面也绝不含糊,大面积软性材质加防碳纤维材料让其高级感与运动感并存。配置方面,电子手刹、自动驻车、全景影像系统均有配备,相比于竞品来说追上来了。智能化方面,新车搭载mg pilot l2智能主动驾驶辅助系统。与此同时,新车搭载的斑马智行3.0系统,在出行服务方面也是一个亮点,可直接接入饿了么、菜鸟驿站等应用,轻松实现车内点外卖。