丰田霸道手动档的四驱档位怎么用

发布网友发布时间：2022-04-22 09:27

共2个回答

懂视网时间：2022-08-18 09:32

1、普拉多高速四驱为极端越野或脱困时使用。

2、普拉多采用了一套全时四驱系统，其核心部件就是中间的分动箱加可电控锁止的托森限滑差速器，在实现全时四驱的同时也保证了越野时快速、可靠的前后桥扭矩分配。

3、选择H4F全时四驱模式，此时位于的托森限滑差速器自动分配前后轴扭矩，通常动力分配为40:60的比例分配给前后轴，并且动力最大自动调节为前29后71的比例，此模式可用于正常铺装路面日常使用。

4、选择H4L高速四驱锁止模式，的托森限滑差速器进行锁止，前后桥进行连接，此功能将前后轮的动力分配锁死，前后轮动力各为50%，此模式适用于附着力低的路面，如雨雪沙石或轻度越野路面。

热心网友时间：2023-08-25 10:32

1、首先，点击丰田霸主方向盘下的一键启动按钮，启动车辆发动机，否则驾驶模式无法切换。

2、车辆启动后，在图中所示位置可以找到丰田霸主的小变速杆。

3、车辆的驾驶模式可以通过小变速杆进行切换。将变速杆转到H2将使车辆切换到高速两轮驱动模式。将变速杆转到H4将使车辆切换到高速四轮驱动模式。将变速杆转到L4档将使车辆切换到普通的四轮驱动模式。

4、在驾驶开关打开后，如图所示点击MTS按钮，确定车辆的驾驶模式。

扩展资料：

在H4L和L4L模式间切换时需要注意：

手动变速箱车型：踩下离合器踏板，停住车辆或者保持车速低于5km/h(3mph)。

自动变速箱车型：停住车辆并施加制动，然后将变速器档位先换至N挡。

此功能为极端越野或脱困时使用，可以和变速器的L挡配合，将扭力最多放大33倍(普拉多2.7前后轴间的三个设备：R分动箱/LOW低扭放大挡、牙嵌式差速锁和TD托森扭力感应自锁差速器，如果挂上L4L，配合L挡时可将轴上扭矩放大33倍，达到恐怖的8062Nm)。

热心网友时间：2023-08-25 10:33

变速杆的旁边有一个小的换挡杆
那是对分动箱的控制
H表示正常四驱
就是正常行驶时应该挂在那个档位上
HL差速器锁
当车轮一个轮陷进坑里
一个轮在外面
可以锁止差速器
N空挡
LL低速四驱
即使油门踩到底车也很慢
但是劲大