发布网友 发布时间:2022-04-23 06:15
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热心网友 时间:2023-06-23 22:55
Zonda是一个大大的车系,也就是Pagani的C12车系,从最早的C12到C12-S到C12-F还有R、Cinque等等,都是Zonda,各个的性能是不一样的。
不过有一点可以肯定的是,Zonda车系里的Zonda R的性能才是真正最强的。
Bugatti Veyron输就输在弯道。赛道上真正决胜的不仅仅是功率和直线速度,过弯性能更是重要的。
真正能够衡量一辆车综合性能的,最权威的只有一个标准——纽博格林北环的圈速,这条赛道长达20多公里,外号“真理之环”,意思就是它是衡量一辆车性能好坏的“真理”。
Veyron并没有实际跑过纽北,但是从模拟机和相关的数据推算出来的成绩是在7.40左右。
CCXR也没跑过,但是CCX跑过,成绩是7.33.2,CCXR预计在7.25左右。
而Zonda里面不算最快的Zonda F的圈速就已经达到了7.24。然而更强大的Zonda R的圈速就直接爬到了纽北非比赛类车辆第一的6.47.5。
跑车的综合性能,不是光看百公里加速、极速之类的纸面数据就能判断出来的,那都是纸上谈兵,是骡子是马拉到赛道上遛遛,实际跑出来的成绩才是真正具有说服力的。
热心网友 时间:2023-06-23 22:55
当然是布加迪威龙了。16缸w型布局的发动堪称是发动机中的master,400kmperhour速度时耗油量是5升每分钟。
热心网友 时间:2023-06-23 22:56
从动力输出来排序的话:CCXR>布加迪>zonda
从极速来说:布加迪>CCXR>zonda
在这三个车里边,zonda可以说完全被CCXR和布加迪完败了。而CCXR和布加迪比较的话则不相上下。
热心网友 时间:2023-06-23 22:56
当然是威龙,素有世界最速跑车之称。