手动挡车起步时发抖,这是怎么回事?
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发布时间：2022-04-23 09:34
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时间：2022-07-20 10:15
手动挡起步时车辆抖动，主要是由以下三种常见的原因导致的：
一、油门踏板与离合器踏板配合不佳，这是驾驶手动挡车型最常见的错误。手动挡不同于自动挡车型，手动挡在起步时，如果离合器松得太快又不踩油门就会导致车辆熄火；如果在松离合器的同时，又不加入油门踏板的配合就会导致车辆抖动。所以，新手在驾驶手动挡车型起步时，就需要缓慢地松开离合器，并同时踩下一点油门踏板，让发动机的转速提高，既能够维持车辆起步，又不会发生抖动。
二、发动机存在故障！手动挡起步时发抖，除了油门与离合器配合不好之外，还有可能是发动机存在故障，主要表现为动力不足、怠速较低等情况，而一般导致怠速较低的原因有节气门积碳、火花塞点火不良、点火线圈损坏等。所以，当手动挡汽车出现起步发抖的情况时，可以在排除操作不当等原因之后，重点检查发动机是否存在故障，然后根据故障根源进行维修即可。
三、离合器片与压盘损坏，二者接合面凹凸不平！手动挡汽车无论是在起步，还是换挡的过程中，使用最频繁的零部件就是离合器片与压盘。它们主要负责发动机动力的输出与切断，在踩下离合器踏板时，压盘受到分离轴承的压力并切断发动机动力的输出，此时可以进行换挡等操作；在车辆起步的时候，离合器踏板的缓慢抬起，分离轴承施加给压盘的力也就逐渐消失，离合器片与飞轮逐渐接合，发动机动力开始输出至变速箱。所以，如果离合器片与压盘接合面出现凹凸不平的情况时，就会导致车辆起步发抖。如果长时间放任不管，可能会造成飞轮磨损加剧。
总而言之，手动挡汽车起步需要驾驶者对油门踏板和离合器踏板有一个完美的配合，否则就会出现起步发抖。除此之外，发动机怠速较低、火花塞工作不良以及离合器片和压盘的损坏也会造成起步发抖。所以，当车辆出现起步发抖时，可以先排除是不是自己操作不当导致的，然后再去考虑发动机与变速箱的问题。
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时间：2022-07-20 11:33
这是一个很正常的现象，是因为离合器达到半联动的时候都是会发生震动的，也有可能是因为车辆发生了故障，进气系统出现了问题导致的。
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时间：2022-07-20 13:08
手动挡汽车在起步的时候出现发抖的原因，可能是因为自己在送离合器的时候特别的快速，也有可能是自己在打火的时候幅度比较大，所以才会让发动机剧烈抖动。
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时间：2022-07-20 14:59
可能是因为你的火花塞堵塞了，发动机出现了积碳的现象，所以才会抖动。
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时间：2022-07-20 17:07
车起步时发抖可能是以下原因：
1、离合器发抖：让发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身此时出现了抖动，则说明是离合器抖动。
2、主、从动盘间正压力分布不均：经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀，甚至使压盘歪斜，致使主、从动盘接触不良，造成离合器的抖动。
3、从动盘翘曲、歪斜和变形：从动盘翘曲、歪斜和变形时，在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触，压力不能平顺地增大。此时应校正或更换从动盘。
