胎压监测插导航的好用?还是太阳能的好用???

发布网友 发布时间:2022-04-23 09:44

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热心网友 时间:2023-10-18 03:44

1.内置型胎压监测

它有两大部件组成,显示报警器和胎压传感器。显示报警器安装于车内,位置可以随意选择,自己方便查看就可以。胎压传感器是放置在轮胎内部的,气门嘴的位置,每个轮胎内各有一个传感器。胎压传感器监测到胎压数值,通过蓝牙信号,传输到车内的显示器,把压力信号转换成数字信号,通过显示器就可以看到胎压了。当某个轮胎压不正常,即使你没有查看胎压,也会自动报警。它的优点:胎压显示非常准确,传感器藏在轮胎内部,不用经历风吹雨打,安全性好,寿命长。从外观看不出任何改动,充气也不受影响,随时随地都能充。它的缺点:安装麻烦,自己无法操作,因为需要把轮胎和轮毂分离才能安装进去,需要去修理厂。如果进行了四轮换位的操作,需要对胎压监测重新学习配对,要不然显示器就分不清是哪个轮了,还是会按照原来的位置进行显示。需要注意的是,如果是因为补胎或更换轮胎等原因,需要拆卸轮胎,一定要跟维修技工说一下,我自己加装了胎压监测,轮胎里面有胎压传感器。因为从外面又看不出来,如果不注意,很容易在拆卸轮胎时,把胎压传感器弄坏,这种情况出现过很多次了。
2.外置型胎压监测

它的组成和内置型相同,也是一个显示报警器和四个胎压传感器,信号传输也是胎压传感器通过蓝牙信号,把胎压数值传输到显示器上,也是比较准确的。与内置型不同的是胎压传感器的安装位置不同,它不是安装到轮胎内部的,是直接固定在原车气门嘴上的,直接拧上去即可。传感器把气门芯顶开,气压就会压到传感器上,传感器就能监测出胎压了。安装上后,气门芯是一直处于顶开状态,只靠胎压传感器密封,轮胎内部气压和传感器是相通的。它的优点:安装方便,自己就可以操作了,传感器上写着是哪个轮的,就拧到哪个轮上即可,需要用专用扳手拧紧防盗螺母。进行轮胎换位操作时,不用重新配对,只需把传感器拆下,还是放置在原来的位置即可。它的缺点:外观不好看,气门嘴上多了一个裸露的胎压传感器,碰到也容易受到损伤。充气也不方便,每次充气时都要把传感器拆下来才能充,因为传感器挡住了气门嘴。所以,专用的拆卸扳手有随车携带,不要弄丢,否则无法充气。

热心网友 时间:2023-10-18 03:44

现在耗油用太阳能的比较多,我装的铁将军的这个也是,用着没啥问题

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