发布网友 发布时间:2022-04-23 04:12
共5个回答
热心网友 时间:2023-10-14 10:34
一个温度计下面带2行波纹。
出现这个标志多半是冷却液里面的水分蒸发后造成冷却液量不足,这样的话你补充点纯净水就可以了,不过最好还是先检查一下有没有泄露的地方。
水温表的传感器用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。
水温过高的原因:
1、冷却液不足
冷却剂泄漏会导致其温度升高。此时应检查冷却液是否有泄漏现象,如有泄漏管道应迅速修复等。如果没有,应及时添加同一品牌的冷却剂。
2、散热风扇出了问题
当车辆高速运行时,风扇产生的热量不能及时转移到防冻液中,影响散热。然后,防冻液的温度上升,导致问题,如沸腾。在这种情况下,如果车辆在行驶过程中,应先降低车速。检查风机是否有问题,是否需要及时维修。
热心网友 时间:2023-10-14 10:35
发动机温度高,我们首先要检查的就是散热器冷却液是否正常,散热器、散热水管以及各个零部件有没有渗漏。如果没有发现异常而只是冷却液少了,补足冷却液后可以继续行驶(尤其是长时间跑高速的时候,最好自备一些冷却液,以备不时之需)。如果开一段时间之后,冷却液又变少了,那么很有可能就是气缸体有砂眼或者是穿孔,导致了冷却液流失,发现这个故障之后,应该终止我们的行程,打电话联系拖车是最合适的选择!
再有就是可以用手来触摸上下水管的温度来简单判断故障的所在,如果两个水管的温差很大,那么很有就是节温器的问题,但是又不能买到合适的配件,那该怎么办呢?我们可以先拆除节温器来应应急,并将车开往就近的维修厂或者4S店进行更换新的配件。
再有就是如果汽车的冷却系统中有了空气,就很容易形成气阻,使得汽车散热器循环不良,从而导致发动机的温度过高,那么这个时候就要进行放气,保持发动机高速运转的情况下,小心打开散热器的盖子,可以用湿毛巾盖住盖子缓慢拧松,等待有气体往外冒的时候,可以暂停拧的动作,这个时候的冷却液会随着气体一起流出,但是不要计紧。
反复多次操作,直到将气体完全放完。我们可以用手摸上下水管的温度来判定。如果故障被排除了,也要及时补充冷却液,因为刚才放气的过程中流失了很多的冷却液!
热心网友 时间:2023-10-14 10:35
你好,发动机高温也就是水温报警灯亮的的图示。
热心网友 时间:2023-10-14 10:36
你好,可以理解为一回事,就是一个东西
热心网友 时间:2023-10-14 10:36
水温报警灯的可识别度很高,就像一个温度计插在水里,它的作用是对发动机内部水温进行监测,当温度过高时就会亮起提示车主。
扩展资料:
造成水温高的原因:
1、冷却液不足
冷却液泄漏会导致其温度升高。此时应检查冷却液是否有泄漏的现象,如果有应该快修理泄漏的管子等。如果没有,应及时添加相同品牌的冷却液。
2、撒热风扇有问题
撒热风扇会造成,车辆高转速运行时,产生热量不能及时地传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题,出现这种情况,如果在行驶过程中,先降低车速。检查是不是风扇的问题,如果是要及时修理。
3、循环水泵问题
水泵一旦发生状况,发动机导热侧的水循环就不能正常地进行。导致发动机冷却系统失灵,“开锅”现象就会由此产生,一定要提早发现,提早解决。一般水泵发生问题,可能是轴承抱死或者百叶轮损坏。