05年路虎发现3带增压器吗?
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发布时间：2022-04-22 07:55
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时间：2022-06-18 03:32
05年路虎发现3带增压器。
2007年出厂，2007登记，_量补漆，无覆盖件_换，机盖车顶尾门无损，车门补漆，有轻微色差，内饰无翻新，机器无_修，前后车灯原装，车门把手无拆装，后视镜原装且折叠功能正常，全车功能正常，所有按键无一处异常_损坏。公里数13万公里准表，两把原厂钥匙，说明书齐全，手续齐全，正常提档落户。
品相相当好，一路上很稳健，油耗长途13.5升__
早期_欧洲车都配备车身防擦条_无涂装_保险杠，比如早期_宝马X5 标致307等等，符合15年前国际惯例
用老一辈_专业评测人_介绍来说，是外观值千金！ 以_文字我转发太阳谈汽车_文章
”Discovery 3_突破传统，从外形已经充分诉说出来。有如四方盒_轮廓配上简洁平整_车身表面，设计语言非常有特色，而它_设计指导思想其实是“最小化”——没必要_线条统统省略，例如侧面_腰线_防刮条；能用一根线_地方绝不用两根，例如前部_格栅_只有一侧翼子板上有_进气口。简洁_东西通常总是最耐看、最高贵，路虎走这条路是对_，而Discovery 3最令人感动_是它在改用全新_设计手法之余，整部车仍是不折不扣_“路虎”，不管是整体视觉效果，还是车身几处细节--例如阶梯式_车顶_后窗玻璃、第三排延伸到顶_侧窗，都有历代Discovery车系_DNA。在这部全新路虎上，我们看到_新一代英国车_设计生命力——他们不再一味紧守传统，而是找到_把传统带向未来_方法。我个人_觉得，路虎在Discovery 3_造型设计上_成就超过捷豹_宾利，可与宝马指引__新劳斯莱斯相媲美。“
比我写_好，比我文采高几个级别_！这是人家2004年看到新车所介绍。时隔_16年，那时候我还在读高中。
以上照片是车辆刚到家_原始图片，很完整，品相一流。所谓内行看门道，一看便知，外行看个热闹。
原始车况_内饰照片，很完整，无任何翻新，_破损，除_A柱有点脱层，我稍后会处理
喇叭好像是12个我数_一_，哈曼卡顿，效果放在今天听也是很不错_。
前后座椅加热
后排空*制
前后原装真皮打孔
车顶还很干净，没有烟味
方向盘没有喷过，原装
表台副驾驶轻微炸裂，还好，以前经历过很_发现3仪表台开裂
后排车门上都有耳机输出，还有单独_控制按钮
经典_路虎喇叭按钮，是从它开始_，延续___年？
副驾驶有气囊开关
座椅并没有途锐X5那么__功能，腰靠是手动_，可能也是因为越野车设计原因，豪华配置不如同期_卡宴，X5，途锐_奔驰
最经典难忘_就是路虎发现3_座椅把手_，太太经典_，来自于发现1 2 后来没有_，此外，座椅_设计展示出欧洲车中_有_智慧，后两排座椅可以完全放倒，形成一个全平_载物地台。座椅折叠仅靠一两个锁扣就可完成，也算便利。第三排头枕是全尺寸_，可以给乘员足够_安全保护，不用时又可以向_缩至不影响驾驶者后方视野_高度。如此细心_人性化_设计，在欧洲车中实在不_见。
三个天窗也是经典_延续
初代全地形反馈系统，也是相当牛*_
以前我开LC80手动挡越野_时候水平就已经很高_，之前我改装柴油切诺基_柴油三菱V31天天跑出去找烂路挑战越，所有_越野高手，之所以称为老炮，是因为他们能很快决定正确档位，是否使用高四还是低四，对于泥地，沙地，雪地，草地，采用对油门踏板不同_脚感，灵敏控制，还有对煞车踏板_控制，什么时候踩死，什么时候边踩边松，那就是老炮_水平，因为在驾驶越野车_时候，抓地力代表一切，抓地力可以决定你_方向，煞车，_动力，什么时候有抓地力_时候要冲起来，什么时候没有抓地力_时候要制造抓地力，保证方向_停车安全。全地形反馈系统如说明书所述，让驾驶员_轻松_就能接_老炮_水平，让车子选择固定程序，对车子_油门，档位，牵引力控制，驱动力防滑，防侧滑，配备底盘升降_车型也同时帮你提升车身高度，可以说如果让一般人来驾驶我_武装到牙齿_LC80，他肯定操作不好，绝对没有路虎发现选择程序以后_容易驾驶。
这里应该是一个车载摄影机_充电地方，老款_揽胜_发现都有，我这台车丢失_
冰箱，一直沿用到2014年，路虎全系_改款以后_车型
原车_随车说明书都在，爱惜_很
皮尔金顿_原厂玻璃
挡风玻璃带加热，_我经常接触新款二手揽胜一样_构造
自动_灯，抽起来是前雾灯，再抽一档是后雾灯，方向盘预留_电控调节园洞，可能海外车型有电动调节_，发现四这里直接开_个孔安装开关。
整个驾驶感觉_发现四十如出一辙
主驾驶带3组记忆功能
主驾驶座椅有明显裂纹，不过没有破损，也没有翻新过，我对豪华二手车是否精品有一个要点，就是没有翻新过，并且我有个苛刻_要求，就是一手车。我只能接受离过一次婚_，离婚8次，还有8个小孩_，你说她长_再漂亮，肯定有什么问题，我接受不_。
座椅_功能也很齐全，我这台是7座版本，我接_用15年以前_前辈话术来描述一_发现3_内饰与豪华“
内饰有_浓浓_路虎传统格局--高高_坐姿，直直_中控台，___仪表，粗粗_方向盘??熟悉路虎_用家，一坐上驾驶座就会认可它。
但难得_是，就算是不熟悉路虎_用家，坐进Discovery 3_车厢里也会被它打动。前排_按钮清晰易用，中控台、门壁板_储物格_而且_，两层_手套箱设计十分实用，还有隐藏式杯架这些精巧细节。中排座椅甫一上座就让人感觉舒服自在，原因是座椅造型平直、软硬适中，给人宽松感。扳动那个不算复杂_靠背坐进第三排，空间_是出人意料，加上阶梯式地台_车顶给予_第三排非常舒服_坐姿_视野，还可与前面_乘客一样享用到_天窗、头枕、三点式安全带、杯座、可调出风口以及一个不小_带盖储物箱。可以说，Discovery 3这个第三排座位比起许_MPV还要舒适，在SUV里则绝对是第一。
内装部分，_后车门中控锁不灵活，拆卸检查发现锁块电机老化，可以单独换电机，但是考虑到可靠性，直接_换锁块总成。
十几年_车，门板拆开里面一点灰尘都没，真是做工好，密封好
一点钣金都没有_车门，堪称完美，一台3年车_发现四拆_来门其实_这个没任何区别，但是_花_5倍_钱，东西还是一样_东西！
拆卸玻璃
取出玻璃支架，每个修理工都会，但是我在拆卸_时候把边角用胶带包起来_，这样我维修过后，我_车门油漆丝毫没有损伤，可以接_工厂生产线上面_要求，我让人无话可说
原装_喇叭还很新，效果很好，比我买_新款路虎差不____我觉得我店里很干净，我可以随意一点丢工具，我关门带_劳力士修车，跟我刚，刚__吗？哥也不差钱，我就喜欢玩老车
_面开始对引擎_简单保养_检修。原厂机油格_斯坦比鲁斯_机盖撑杆，很_厂家原车都是这个牌子，我看也没有必要用带路虎商标_，_花_钱我可以买其他零件_
拆卸_护板，可以看见经典_路虎小油底壳设计，很_专业_越野车油底壳都非常小，这是因为在坡道上，即便是机油液面不足，也能轻松抽取给发动机润滑。
发动机是全铝合金_捷豹V8发动机，我很意外这么干爽，可以看见铝合金部分很干净
漏油来自一根液压油_散热管
很轻松_找到位置，并且拿出解决方案。
翼子板后就是进气_地方
_灯，水箱框架，翼子板全部无拆装，非常完整
机盖是合金材料，非常轻
主驾驶这边外侧翼子板没有进气口，但是内侧有，说明_人家设计_时候就考虑到将来_换引擎_时候使用双进气，预留_进气口
水壶雨刮水，液压油，集中在一起方便添加
纯正_英国血统_V8发动机我非常喜欢，我喜欢它有几个点，第一运作非常安静，因为没有现金_配气机构，简单_双凸轮轴压气门结构，_口径活塞，低转速有力，设计转速不高，只有5000转，决定它非同一般_寿命，配合6速ZF变速箱，高速上面转速基本上都是2000_点，转_越慢，越耐用是机械_原理，船_发动机寿命非常长，因为船_曲轴转起来肉眼都能数_过来。
发动机上部很干净，就一点灰，我不打算用药水清洗_那么干净，我只简单_冲洗，尽量不腐蚀原车_任何东西
全车采用_光纤传输，_模块搭配，十_年前肯定是在越野车领域史无前例_。二代路虎发现就是传统_电脑控制系统，一个_电脑控制全部_东西，好比一个_脑控制全部_地方，那么神经系统就由_如牛毛_线来连接，总线设计就是一个_电脑分工很_小电脑，单独控制，好比总经理只管理部门领导，这样效率高，检修方便。最早这样_品牌是雪铁龙_路虎，
上水管出口有明显裂纹，我对其进行_换，保证引擎_安全
