发布网友 发布时间:2022-04-22 07:02
共1个回答
热心网友 时间:2022-06-17 03:42
中国的造船历史悠久,疫情变好后,船舶制造与运输需求增大,对应到股市中船舶制造板块表现令人非常满意,吸引众多投资者的目光。下面就跟大家介绍一下船舶制造行业的龙头公司--中国船舶。在介绍中国船舶前,大家可以先看看这份船舶制造行业龙头股名单,直接戳这里的链接:【宝藏资料】船舶制造行业龙头股一览表
一、从公司角度来看
中国船舶属于国内规模第一、技术最领先、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、动力业务、机电设备等都是公司经营的业务。在造船工作上面,散货船、油船、集装箱船等船型是在公司产品线的涵盖范围里,造船总量和造机产量在全国范围内都连续多年排名第一。同时,属于中船集团核心民品主业上市公司,在船舶行业具有完备的商业模式,是国内船舶制造的领军人。
简单把中国船舶的公司情况告诉大家之后,我们来观察一下中国船舶公司有什么做的比较好的地方,我们投资会不会亏?
亮点一:品牌和业务规模优势
最近几年,中国船舶的品牌在世界上也是越来越有影响力的,关于生产效率、周期、产品质量、成本控制、顾客满意度等方面,它们展现出相当大的竞争优势,已经形成了良好的名誉,而且还有品牌竞争力。在重大资产重组完成后,中国船舶行业将更进一步拓展和整合产品业务范围,基本上都覆盖了在船舶和海工产品类型,已经强化了上市平台的定位,将船海行业做的要比以前更强更优。
亮点二:深入调整产品结构,造船,海工,动力,三箭齐发打造全球造船龙头
公司主动对产品结构进行调整,以达到市场的需求,在巩固集装箱船、油轮、气体船等主力船型承接力度的基础上,加强关注小型船市场,把抢夺订单当成是企业最要紧的任务。对此,中国船舶紧贴市场,开发优化主流船型,也是为了提高豪华邮轮项目的实施,摆脱海工装备自主设计困境,将动力机电业务转向高端产业链、价值链。此外,其自主开发了较大吨位的散货船、运输船、成品油船、集装箱船等,并开始开拓大型游轮市场。篇幅问题,对于中国船舶的全面报告和风险解析,都已经整理到研报当中了,赶紧看一看吧:【深度研报】 中国船舶点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
疫情被控制住后,经济也开始逐渐复苏,在复工复产的背景下,大宗商品需求量逐渐升高,从而带动了船舶运输的有序发展。中国船舶算是我国民船的榜样了,将有益于民船逐步回暖,以及造船业供给侧改革;同时,因此,中国船舶未来可期,将率先享受行业发展带来的红利。从各方面来看,中国船舶完全有资格成为我国船舶制造行业的龙头企业,有机会趁着船舶行业转型而迎来企业质的飞跃。可是文章具有一定的延迟性,倘若有意了解中国船舶未来行情,立刻把链接打开,你的股票有专门的投资顾问判断,看一下中国船舶行情的详情:【免费】测一测中国船舶还有机会上车吗?
应答时间:2021-12-07,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看