发布网友 发布时间:2022-04-22 07:01
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热心网友 时间:2022-06-17 03:32
七档双离合,又称7速双离合变速器,采用的是干式离合器,它其实是在6速的技术基础上开发而来的,简化了相关的液力系统。双离合器一般都是自动挡车,比如现在的迈腾等车的档把上回写着DSG,就是双离合器的意思,原来的自动挡都是单离合器,就是一个离合器负责与上一档位的切开和与下一档位的结合,双离合器呢则是一人负责一摊。而7档表示的是自动档车型有7个档位的速度。
特点:
“双离合器”是安装于密闭的油腔里,动盘上的干式摩擦片相互结合固然可以带来最直接的传递效率,但是它也更容易发热,所以它热熔性不如湿式离合器,因此所承受扭矩也就相对较小。7速双离合变速器一般与小排量的发动机配合使用。
工作原理:
它的工作原理为,双离合器由3个尺寸相近的离合片同轴相叠安装组成,位于两侧的2个离合器片分别连接1、3、5、7挡和2、4、6、倒挡,中间盘在其间移动,分别与2个离合器片“结合”或者“分离”通过切换来进行换挡。
热心网友 时间:2022-06-17 03:32
1.
DSG是大众开发的双离合器,只是大众宣传比较到位,DSG几乎成了双离合器的专有名词。众汽车的一项变速箱技术,采用双离合器实现快速的换挡速度,用于Golf、GTI、迈腾、速腾等许多国产车型上。进口大众也不少使用这个的。DSG现在分两种,一个是6前进档的,一个是7前进档的。
2.
双离合器变速器是由两个离合器集合而成的双离合装置、基于手动变速器的三轴式齿轮变速系统、自动换档机构、电子控制液压控制系统组成。输入轴总成是由一个实心轴及其外部套筒轴组合而成的双传动输入系统,奇数档位和偶数档位的传动齿轮分别布置在这两个输入轴上。离合器1与实心输入轴相联,控制奇数档,离合器2与套筒(空心)输入轴相联,控制偶数档。两个离合器轮流向双传动系统传递动力。
热心网友 时间:2022-06-17 03:33
6速。
那个是配的1.8t和2.0t
7挡的意思只是说在模拟手挡的时候可以模拟7个挡位。谁需要模拟7个挡位?要是我的话换几个过来就早都忘了是几了。况且有了dsg,你又有多少无聊的时候去搞模拟手挡,还是7个挡,而且用1.4的发动机来模拟............
要买迈腾的话,1.4t
dsg就别考虑了,环保?低碳?
我可不信,也许他们在研发1.4t的时候造的碳排放比2.0t要多好几倍呢!