马斯克要造电动飞机,会成功吗,对未来有什么影响?

发布网友 发布时间:2022-04-22 17:29

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热心网友 时间:2023-07-02 01:22

一旦他们自己掌握了设计和制造先进的锂离子电池的方法,开发出新的生产设备和工艺,不仅能让特斯拉大批生产电池,摆脱对松下电池的依赖,还将能帮助马斯克制造电动飞机,一举两得。

不只特斯拉在做电动飞机梦,全世界很多的厂商,什么飞机厂商、 汽车 厂商、互联网公司等等,都在打这个主意。

近日,世界第二大交通工具供应商日本电装公司与商霍尼韦尔就城市空中交通推进系统项目展开了合作,霍尼韦尔公司在航空技术开发领域有着百年以上的经验。

他们的将共同开发混合动力/纯电动动力系统,制造更清洁、更安静、更省油、更可靠且更易于维护的飞机,推动城市空中交通及其他航空市场的发展。

Uber去年展示了一款叫做eCARM的“飞行 汽车 ”,看上去更像是一个大型无人机,可以坐五个人。

国内传统车企和互联网公司也有开发飞行 汽车 的想法,并且正在积极研发。

吉利 汽车 收购了美国的飞行 汽车 公司Terrafugia,他们设计的首款可供两人乘坐的飞行 汽车 即将量产。

腾讯花9000万美元投资了德国的一个电动飞行 汽车 公司Lilium,Lilium正在生产一款可以垂直起降、水平飞行的飞行电动的士。

丰田、谷歌等公司也在电动飞机方面陆续展开布局。

秦朔大真探看来,造电动飞机这一块,比较靠谱的是劳斯莱斯。

劳斯莱斯正在设计一种可达480公里/小时的全电动飞机。

如果成功,这将是一项新的世界纪录,而且将打破由西门子建造的电动飞机在2017年创造的338公里/小时的速度记录。

这款电动飞机被设计成为有螺旋桨的单座式电动飞机。

设计师们野心勃勃,不仅想要破纪录,还想要超过1931年施耐德杯的记录——1931年,使用劳斯莱斯“R”发动机达到343英里/小时(552公里/小时)的Supermarine S.6B。

为了实现这一目标,劳斯莱斯正在研发一种由6000电池组成的高能量密度电池组。据说这些电池组能够为这台飞机提供足够的电力,支持它从伦敦飞到巴黎。

劳斯莱斯计划在2020年对这架飞机进行试飞,并且将测试这款飞机在极端环境下的飞行状况。

如果能提升电池能量密度以及解决储能问题, 5到10年以后,新的交通工具可能会超乎我们的想象。

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