宝马iX3车主故事:科技与品质为事业助力

发布网友 发布时间:2022-04-23 12:18

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热心网友 时间:2023-11-03 14:19

如今历史的进程给了新能源车机会,众多“新势力”车企蜂拥而至,而传统车企在静观其变之后,终于也有了动作。在传统豪华品牌当中,宝马除了是操控标杆之外,其实在电动化上它也是最早的那批入局者,尤其是当奔驰推出EQC之后,宝马加快了研发进程,因此诞生了宝马iX3。而我们这次也特地访谈了一位曾经的燃油车和如今电动车的双料车主—罗晓伊,关于用车体验她更有发言权。

 

车主档案:

 

姓名:罗晓伊

坐标:北京

职业:金融行业

购买车型:宝马iX3

星座:双鱼座

 

本次车主故事的主角叫罗晓伊,2013年从澳洲某大学商学院金融系毕业,生活中的罗晓伊喜欢追求一切新鲜的事物,讨厌一成不变的工作和守旧的观念,2015年回国后购入了奔驰GLC为自己的座驾。

 

● 经过综合考虑选定iX3

之所以要选择纯电动车,无非是纯电动车相比较燃油车有着更低的用车成本。那么问题来了,目前加上硅谷来客特斯拉、国内大量转型做电动车的自主品牌以及均在美完成上市的新势力“三剑客”,有着非常多的电动车可以选择,那么罗晓伊最终为什么会选择宝马iX3呢?

 

由于工作原因,罗晓伊平时经常会关注股票市场,尤其新能源板块,她发现最近几年一直处于*的爆发期,所以随着时代的发展,电动车的技术愈发成熟,于是罗晓伊在去年便将自己原有的汽油车号转为了新能源指标。

罗晓伊表示其实一开始在考虑换车时还把另外几款纯电动车也加入过清单,像奔驰EQC、特斯拉Model 3都曾考虑,起初特斯拉Model 3给罗晓伊的印象还比较好,不过在去4S店仔细看过后她发现这台车在很多方面都经不起推敲,尤其是内饰工艺方面,还是能够看出美国人造车时的粗线条;而奔驰EQC的设计给罗晓伊感觉过于圆润,主要还是在外观方面并不是太心水。

 

为什么最后选择宝马iX3,因为罗晓伊之前开的是GLC,所以想换一个品牌改变一下驾驶习惯,她更看重细节的设计以及实际驾驶表现。又因为会用在自己的工作场合,因此罗晓伊对于品质也有较高的要求。

 

● 宝马iX3就像一个安静听话的暖男

因为要经常载同事和客人外出,爱车的品质关乎自己的面子,罗晓伊对于汽车外观的重视程度超过汽车技术本身,她也直言不讳地告诉我们,选择宝马iX3最重要的原因是品牌与驾控感,或许有人认为这款车与宝马X3长得很像,但罗晓伊认为这种原汁原味的设计加上新能源特征,更好的体现了宝马品牌的运动精髓。

正如罗晓伊说的一样,初见iX3你就很清楚的知道这是一台宝马,经典的双肾格栅同样出现在它身上。不同的是由于是电动车的缘故,iX3的双肾格栅被一块特殊的装饰板覆盖,格栅内圈还带有蓝色装饰条,这一点和燃油版车型有着最明显的区分。

外形另一个吸引罗晓伊的元素便是两个炯炯有神的LED“大眼睛”,与宝马X3造型相同,并且全系标配自适应远近光、转向头灯、大灯延时等功能。左右两侧竖置的导流口,也一定程度上降低了车头风阻。

罗晓伊:从侧面你们是不是很难看出来这是一台新能源车,不过从这个“i”标识的铭牌还是能看到它特别的身份,让我没想到的是iX3的车身尺寸相比宝马X3车身长了29mm,高度降低6mm,看起来要更运动一些。

对于出门经常忘带钥匙的人,NFC手机钥匙几乎成为了宝马车型的标配,罗晓伊说习惯了之后再也不想带着车钥匙了,不过聚会的时候偶尔还是会拿着蓝天白云的钥匙炫酷一把。

 

你不仅可以用手机代替传统车钥匙,还能够通过iMessage将钥匙分享给至多5部iPhone,无论是自己还是家人或是另一半,随时随地都可以出发启程,更难得的是,即便你刚好手机没电,也不用担心,因为没了电的iPhone还依然支持解锁/启动iX3,时效长达5小时。

前不久宝马还发布了Digital Key Plus,能让用户无需从口袋或包里拿出 iPhone 就可以解锁和启动车辆,而且这个功能会先在新款 IX 电动车型上推出。

“我最喜欢的地方要属这个花瓣样式的轮圈,它除了好看之外,还能起到降低风阻的作用。轮胎使用的是优科豪马ADVAN Sport V107轮胎,这是一套主打操控并兼顾低滚阻的轮胎”。

iX3支持快充和慢充,慢充接口位于左侧前翼子板附近,充满大概需要7.5个小时;快充接口位于右侧后翼子板附近,电量从0充至80%只需要45分钟,这一点的优势还是挺明显。

宝马针对iX3的车尾细节进行了优化,比如拥有蓝色饰条装饰的LOGO、“iX3”标识,而且还取消了排气口,并改用两块蓝色饰板进行装饰。

 

一款豪华车,高品质自然是第一位的。宝马iX3的设计与做工品质得到了罗晓伊的称赞。由于经常要面对客户等原因,罗晓伊对座驾的品质要求还是很高的,而这台宝马iX3的内饰做工非常精致,再加上一些高端的配置,让整个车都展现出很高的档次。

iX3的车内整体视觉效果和X3别无二致,不过你能通过几处象征“新能源血统”的蓝色装饰点缀,察觉出这是辆纯电动车。大量皮革材料的包覆和海湾形细线纹高级木饰的应用显示了十分传统的豪华格调。

10.25英寸悬浮式液晶触控屏搭载的是第七代BMW iDrive人机交互系统,这套系统内置了一位“智能个人助理”,通过语音指令就能实现开关车窗、查找附近餐厅等一系列的功能。

虽然现在不管自主品牌还是合资品牌,十来万的车型上都实现了Carplay功能,但基本上都需要通过有线连接的方式才能使用,罗晓伊原来的GLC也同样如此。如今iX3实现了无线连接,体现了宝马在不断创新上所做出的努力。

罗晓伊原来的GLC也有类似社区App互动软件,不过功能局限性比较高,而宝马推出的My BMW App能完成查找电桩+充电+支付的整个过程,只需要点列表中的充电站,便可查看营业时间、充电价格、充电类型等信息。另外如果遇到紧急情况,这个App还有道路及事故救援服务。

罗晓伊:记得最早我是从宝马X5知道的手势控制这个功能,没想到如今出现在iX3上了,你可以用两种手势调节音量大小和切换歌曲,在开车过程中我经常这样操作。

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