氧传感器可以用汽油清洗吗?
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发布时间：2022-04-23 13:11
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热心网友
时间：2023-09-29 04:44
不可以。
氧传感器的清洗方法如下：
1、拆下氧传感器，用5-10%的三氯化铁溶液加过量的盐酸，将氧传感器放到溶液里浸泡，10-15分钟后取出，用水冲净，不仅周围的四个孔要通畅，从底部观察，洗净后里面的载体呈白色。
2、清洗得不理想，继续第一项的工作，直到能看到白色的载体为止。
3、用水冲净后，装上传感器，重复上述的工作。一般说来不是副厂的传感器，内部的瓷体没有炸裂，加热电阻没有开路，经过上述清洗过的氧传感器都可以恢复正常工作。
扩展资料：
氧传感器的常见故障：
1、锰中毒，虽然不使用含铅汽油了，但是汽油里的抗爆剂含有锰，燃烧后的锰离子或锰酸根离子就铅附着在氧传感器的表面，使之不能产生正常的信号。
2、积炭，氧传感器铂片表面积炭后，不能产生正常的电压信号。
3、氧传感器内部线路接触不良或断路而无信号电压输出。
4、氧传感器陶瓷元件破损而不能产生正常的电压信号。
5、氧传感器加热器电阻丝烧断或其电路断路，使氧传感器不能迅速达到正常工作温度。
热心网友
时间：2023-09-29 04:45
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热心网友
时间：2023-09-29 04:45
氧传感器清洗最佳方法是拆下氧传感器，用5-10%的三氯化铁溶液加过量的盐酸，这个比例要视传感器头子表面的情况而定。将氧传感器放到溶液里浸泡，10-15分钟后取出，用水冲净，不仅周围的四个孔要通畅，从底部观察，洗净后里面的载体呈白色。
汽车通常有两个氧传感器，一个前氧和一个后氧，前氧一般安装在排气歧管上，主要负责混合气的修正，后氧则安装在三元催化器后面，主要负责检查三元催化的工作效果。如果氧传感器使用过长失效或数据不精确，发动机将无法充分燃烧，会出现动力下降，油耗上升，尾气发臭，尾气超标污染空气等现象。
