汽车变速器6AT,和CVT哪个更好呢?
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发布时间：2022-04-23 13:09
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时间：2023-10-14 22:15
其实很多懂车的朋友都知道，双离合变速箱dct属于自动变速箱的一种，你所说的自动变速箱是行星齿轮变速箱at?还是无极变速箱cvt?
dct优点，油耗低，驾驶乐趣高，换挡过程中没有动力中断的感觉，缺点是目前技术还没有at成熟，湿式dct油耗跟at差不多，干式的离合器容易烧坏，在中国还不合适。
at的优点是技术相对成熟，现在在开发的9at油耗也降低了不少，话说回来很多东西都是有利有弊的。
但是6AT稳定性好很好，但是油耗会稍高一些，另外想要6AT变速箱只能选入门级车型； 7DCT（DQ381)目前是主流 ，这种七速双离合变速箱大众用的最多，例如奥迪、速腾、迈腾、高尔夫、CC、途安、朗逸、帕萨特、以及斯柯达品牌下的车型都有用7速双离合变速箱的车型，在老百姓的常见车型里，口碑还是非常不错的。
但是话说回来，CVT变速箱如果坏了基本是修不了，只能换新的，费用比较高。
AT：看是几个档位，档位越多理论上平顺性越好（这是排除厂家调教实力的结果，同为4档位，丰田4AT就比雪铁龙的4AT要平顺），同样档位越多成本也越高，修起来也麻烦，不过总归能修，不像CVT那样修不成。AT相比CVT，个人认为可靠性要好一些，AT正常开是开不坏的，CVT如果使用不当是有可能被开坏或者进入高温保护而抛锚，并且维修起来价格更高一些/。
但是CVT 最大的优点是不顿挫，但爱信的AT的顺滑天下闻名，基本感觉不到顿挫，只比CVT略多耗一点点油，可爱信的AT基本不坏，维修费为零，浑身都是优点，CVT要娇气得多，修一次可能好多年的油钱都没了，日产的CVT很厉害，都偶尔出现问题，其他人家的更别提了，就像老话说的一样，萝卜白菜各有所爱。
懂车的朋友都知道，CVT无级变速箱是用一对滑轮和一条钢制皮带取代了自动挡变速箱的传动齿轮，每个滑轮其实是由两个锥形盘组成的v形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。由于不同的力度对各组齿轮产生的推力大小不一，致使变速箱输出的转速也随之变化，从而实现不分档次的徐缓转动，所以大家在买车的时候一定要擦亮眼睛，根据自己的情况来断定。
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时间：2023-10-14 22:15
其实很多懂车的朋友都知道，双离合变速箱dct属于自动变速箱的一种，你所说的自动变速箱是行星齿轮变速箱at?还是无极变速箱cvt?
dct优点，油耗低，驾驶乐趣高，换挡过程中没有动力中断的感觉，缺点是目前技术还没有at成熟，湿式dct油耗跟at差不多，干式的离合器容易烧坏，在中国还不合适。
at的优点是技术相对成熟，现在在开发的9at油耗也降低了不少，话说回来很多东西都是有利有弊的。
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时间：2023-10-14 22:16
想要一款动力强劲的汽车，那么选择6AT的变速箱比较妥当；如果更想要一款普通的家用汽车，并且成本稍微比较便宜一点的话，那么CVT就是一个非常好的选择。
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时间：2023-10-14 22:16
CVT的变速箱更加好一些，是因为它能够起到省油的作用，而且它还能够起到自动调速的作用，但是6AT它并不能够起到省油的作用，相对来说非常的费油。
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时间：2023-10-14 22:17
汽车变速箱6 at和cvt对比，cvt更好，cvt换挡更加顺畅，更加节省燃油耐用性，也更好制造成本也更低。
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时间：2023-10-14 22:15
其实很多懂车的朋友都知道，双离合变速箱dct属于自动变速箱的一种，你所说的自动变速箱是行星齿轮变速箱at?还是无极变速箱cvt?
dct优点，油耗低，驾驶乐趣高，换挡过程中没有动力中断的感觉，缺点是目前技术还没有at成熟，湿式dct油耗跟at差不多，干式的离合器容易烧坏，在中国还不合适。
at的优点是技术相对成熟，现在在开发的9at油耗也降低了不少，话说回来很多东西都是有利有弊的。
但是6AT稳定性好很好，但是油耗会稍高一些，另外想要6AT变速箱只能选入门级车型； 7DCT（DQ381)目前是主流 ，这种七速双离合变速箱大众用的最多，例如奥迪、速腾、迈腾、高尔夫、CC、途安、朗逸、帕萨特、以及斯柯达品牌下的车型都有用7速双离合变速箱的车型，在老百姓的常见车型里，口碑还是非常不错的。
但是话说回来，CVT变速箱如果坏了基本是修不了，只能换新的，费用比较高。
AT：看是几个档位，档位越多理论上平顺性越好（这是排除厂家调教实力的结果，同为4档位，丰田4AT就比雪铁龙的4AT要平顺），同样档位越多成本也越高，修起来也麻烦，不过总归能修，不像CVT那样修不成。AT相比CVT，个人认为可靠性要好一些，AT正常开是开不坏的，CVT如果使用不当是有可能被开坏或者进入高温保护而抛锚，并且维修起来价格更高一些/。
但是CVT 最大的优点是不顿挫，但爱信的AT的顺滑天下闻名，基本感觉不到顿挫，只比CVT略多耗一点点油，可爱信的AT基本不坏，维修费为零，浑身都是优点，CVT要娇气得多，修一次可能好多年的油钱都没了，日产的CVT很厉害，都偶尔出现问题，其他人家的更别提了，就像老话说的一样，萝卜白菜各有所爱。
懂车的朋友都知道，CVT无级变速箱是用一对滑轮和一条钢制皮带取代了自动挡变速箱的传动齿轮，每个滑轮其实是由两个锥形盘组成的v形结构，引擎轴连接小滑轮，透过钢制皮带带动大滑轮。由于不同的力度对各组齿轮产生的推力大小不一，致使变速箱输出的转速也随之变化，从而实现不分档次的徐缓转动，所以大家在买车的时候一定要擦亮眼睛，根据自己的情况来断定。
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时间：2023-10-14 22:15
其实很多懂车的朋友都知道，双离合变速箱dct属于自动变速箱的一种，你所说的自动变速箱是行星齿轮变速箱at?还是无极变速箱cvt?
dct优点，油耗低，驾驶乐趣高，换挡过程中没有动力中断的感觉，缺点是目前技术还没有at成熟，湿式dct油耗跟at差不多，干式的离合器容易烧坏，在中国还不合适。
at的优点是技术相对成熟，现在在开发的9at油耗也降低了不少，话说回来很多东西都是有利有弊的。
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时间：2023-10-14 22:16
想要一款动力强劲的汽车，那么选择6AT的变速箱比较妥当；如果更想要一款普通的家用汽车，并且成本稍微比较便宜一点的话，那么CVT就是一个非常好的选择。
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时间：2023-10-14 22:16
CVT的变速箱更加好一些，是因为它能够起到省油的作用，而且它还能够起到自动调速的作用，但是6AT它并不能够起到省油的作用，相对来说非常的费油。
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时间：2023-10-14 22:17
汽车变速箱6 at和cvt对比，cvt更好，cvt换挡更加顺畅，更加节省燃油耐用性，也更好制造成本也更低。
