发布网友 发布时间:2022-04-21 06:38
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热心网友 时间:2022-06-18 12:07
我这款是混动版本的次低配,价格不高,但是配置上已经足够了,有皮座椅、主驾驶电动座椅调节、导航、 LED、自动大灯等等。常用的功能基本上都已配备,相比以前丰田非常吝啬的配置,现在的威兰达性价比真的很高,当然作为一款混动车型,他还有着电池组的8年20万公里质保,可以说让我在下次换车前都不需要太担心电池问题。
我从大学开始就是日系车的忠实粉丝,尤其是丰田这个品牌,给我的感觉就是一直都开不坏,耐用性很出色,当时家里考虑买车时,第1个看的也是丰田。因为父母和我们一起住,出行的时候,后排的空间利用率很高,所以在选择时对于空间比较注重。当时决定在荣放和威兰达这2辆车之中选,就是因为觉得空间够用,价格上也不会太贵,性价比很高。我之所以选择威兰达,主要是因为我和媳妇更加喜欢它的外观,其他方面倒没有什么明显的差异。
【空间】
我身高177,坐在后排对于我来说腿部空间都有两拳多,父母的话就更加宽敞了。他在储物空间的设计上非常人性化,除了一般能够想象到的*扶手、门板上的储物格,威兰达在副驾驶前方的中控上面还设置了一个长条的储物区域,随手都可以找到放东西的地方。
【动力】
如果是在红绿灯路口拼起步加速,威兰达胜券在握,基本上一般的车型都跑不赢我,但是到了高速之后,它的后段就会显现出一些疲软,这时候把油门踩到底,动力也不再有低速那么强劲,遇到高速上爬坡,想要超车,还是需要留过很长一段的超车距离的。
【操控】
操控我从两个方面来谈,首先就是它的驾驶感受,我个人更喜欢丰田现在这种轻重适中的方向盘力度调校,虽然低速挪车可能不如一些电子化比较浓的车型那么清醒,但是整体开下来,这个回馈要更加自然开起来更好开,其次就是它在操控方面的功能配置,L2级别的自动驾驶真的非常实用,除了可以在巡航时有一个更加智能化的体验,对于行驶的安全性方面也能有很大的提升。
【油耗】
市区里面行驶油耗真的很低,像我平时都不怎么会特别注重省油,油门想怎么踩就怎么踩,目前油耗用下来也刚刚5.8升,非常经济。丰田的这套混动系统还只用加92号汽油,相比于很多涡轮增压发动机在使用成本上节省的真不少。
【舒适性】
威兰达在舒适性方面总体表现是还不错的,但是我要给他扣一分,主要原因就是他的高速噪音控制做得并不算太出色。120的速度巡航,如果车内不听音乐的话,能够明显的感觉到风噪声从两侧a柱感觉车身的密封性不算太好,我问了一下朋友,可以自己去美容店做汽车隔音,但是又有些担心做完隔音之后会不会出现异响,这一点让我非常纠结。
【外观】
外观上,威兰达要比它的兄弟车型荣放更加犀利,更加有运动感,特别是前脸,既有广汽丰田的家族元素,看上去又很凶狠。黑色的中网运动的保险杠造型都是我所喜欢的,车身侧面整个轮廓造型上也非常协调,而且他的线条很丰富,将整个侧面营造出了层次感。
【内饰】
威兰达的内饰主要是侧重实用性,虽然看上去左右对称的布局不会让人感到惊艳,但是实际使用体验下来,无论是多媒体控制还是空调的操作面板非常得心应手,使用也很便利。在做工上,威兰达也是延续了广汽丰田一贯的好口碑,旋钮特别紧实,阻尼感很强,转动时也能听见那种嗒嗒的声音,质感特别突出。而且新车没有明显的内饰气味,这一点也值得好评,说明在用料方面对于环保很注重。
点评:
优点:
最满意油耗。我用车其实主要都是在城区,总体的行驶速度都不快,基本上就是30不到的样子,所以当初在买车时我选择混动也是有这一方面的原因的,相比于汽油车,在城里行驶混动的油耗优势很明显,像我现在平均油耗才不到6升,对于一辆紧凑型的SUV来说又是城里面行驶,真的非常经济。
缺点:
本来我想着混动车型的,动力性能应该是非常强劲的,因为有电机的驾驶可以在瞬间释放最大扭矩,开起来应该会非常轻快。但是威兰达的动力只能说在中低速阶段让我满意,高速上超车还是和同级别的一些2.0T涡轮增压发动机有差距,后段的持续性一般。
热心网友 时间:2022-06-18 12:07
威兰达这款汽车性价比超高。而且这款车动力输出非常强劲。方向盘转向也比较精准。
热心网友 时间:2022-06-18 12:08
威兰达的性价比其实还是很高的,它的价位在同等级的价格中是很低的,而且它的空间与动力表现方面都要比同等级的其他品牌要好很多。这款车的转向是很精准的,只需要轻微的打一下方向盘,它就是按照你所打的角度精准的进行转向。
热心网友 时间:2022-06-18 12:08
高,这款车的动力充足,内饰和外形都特别受到大家的喜欢,车辆的性能优越,性价比很高。精准,操控力十分的强,很好。