汽车的空调系统是怎样实现内外循环的,又该怎么使用呢?
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发布时间：2022-04-25 22:26
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热心网友
时间：2022-04-28 20:37
不是费不费油的问题，理论上来说使用外循环是最合理的，内循环的使用有其特定原因，一是使用内循环调节温度的速度更快，在酷热天气里只循环冷却车内小空间空气。二是在车外空气不良的情况下，如沙尘，污染或者堵车时将内外环境隔绝。但是内循环不能长时间使用，不然车内空气污浊，氧气消耗过快，会造成很多不良后果。
鼓风机的转动需要电，这些电来自发电机。在这个过程中，发电机的耗油量可以忽略！也就是说内外循环耗油量基本一样，都特别小，可以忽略！
了解了这些，我们或许都明白了，车在使用外循环的时候，确实要费点油，但这点油确实是微乎其微的，开车的过程中轻踩几下油门也就回来了。但有一点必须提醒各位司机，使用内循环时间长了，车内的氧气就会不足，容易使车内的人头晕目眩，所以，内循环只能短时间使用，如果长时间使用的话，还是要定期打一下外循环，以保证车内的氧气充足。
这个只能对自动空调来说，手动空调是肯定一样的。假设自动空调设置23度，你设内循环当车内达到23度，压缩机就不工作了，当温度高于23度压缩机又重新工作。但外循环的话，车外的空气是30度，相当于不断把30度的空气变成23度，这肯定比内循环难，压缩机工作时间肯定会更长，油耗肯定会高一点点点点。
车内温度会很快的被降到设定值。当车内温度降到设定值后，其实空调压缩机是断续（或降功率）工作的，此时发动机负荷就会变小。所以说越快的将车内温度降到设定值就会越早的使发动机减轻负荷，随之而来的就是油耗的下降。
热心网友
时间：2022-04-28 21:55
汽车空调是利用风机的打开跟关闭来实现内外循环的。空气良好的话可以保持外循环，让车内保持空气清新。如果遇到堵车或者环境恶劣的，就要使用内循环。
热心网友
时间：2022-04-28 23:30
在夏天的时候，车内四十多度的高温也是让很多车主心情复杂。而空调则成为了降温的一大利器，而关于空调的使用，很多人的方法并不是正确的，那汽车空调内外循环怎么用？1首先，我们要了解什么是内外循环，内循环就是不让外面的空气进入车内，目的就是为了阻止外面的有害物体一块跟着新鲜空气进来。夏天天气很热，打开空调的话冷气就进入车内，但是如果你开外循环，外面的热气也进入了车内，使空调制冷的时间就延长了，为了能更快的制冷，这时最好就是打开内循环
热心网友
时间：2022-04-29 01:21
只要按下各自对应按钮，即可将空调模式转为内循环获外循环。现在不少厂家为了简洁操作，所以汽车空调可能会没有内循环或外循环按钮，它们一般默认空调开启为外循环或内循环，然后就剩下一个循环按钮。所以具体使用情况要视不同车型设
内外循环的选择也有对于需求，下面我们来看看具体情况如何使用空调：
1、车辆户外暴晒后，上车后先开启外循环通风散热，同时还可以开车窗和天窗加快散热速度，3-5分钟后让车内温度基本平衡，这时关好车窗，开启制冷，把空调循环改为内循环。
2、寒冷天气，上车后应稍等片刻，待到发动机温度去到正常位置，这时开启暖气内循环可以快速提高温度。
3、堵车时，最好关闭外循环，可以阻隔前车的尾气。
4、高速行驶时，可以视情况开启外循环，因为高速开车，时间久了，内循环容易导致车内空气混浊，所以打开外循环，能够保持车内温度，又有新鲜空气。不过之前开空调是为了降低车内温度，那么不要一直开启外循环，而是隔一段时间开启外循环，更换一下空气。
