铁路职工的待遇如何?

发布网友 发布时间:2022-04-25 16:29

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热心网友 时间:2022-07-11 07:30

铁路局的工资待遇方面是比较优厚的。

基本工资一般在4500元左右,奖金比较丰厚,需要根据个人的表现来确定。铁路局工资待遇在业内口碑相对较好,比较正式。他们的招聘通常通过一些专门的招聘机构进行。此外,重庆广达电子厂一般工作时间更安全。

正规员工在铁路局工作较长时间后工资会越来越高,但表示在入职初期工资可能会低一些。其实,刚开始进入企业的工资相对其他企业是比较高的。

与各种规范和系统的引入,加上国家*国有企业和其他有关单位的工资要求,铁路局的各种好处相比下降,但总体上仍高于一般企业,包括*部门和机构,根据分类的水平,应该在当地工资待遇的高级水平。另外,铁路局的工作岗位较多,是比较适合求职者提高自己能力的。

扩展资料:

在铁路局上班的注意事项:

1、服从用人单位工作地点和岗位的安排,能适应铁路沿线偏远地区、野外工作和长期夜间工作。

2、心理素质好,色盲,肤色弱,身体健康,符合国家公务员招聘健康检查标准和招聘岗位职业健康标准。

3、了解工作内容和工作场所,防止今后不合理的转岗和工作场所的变更。

热心网友 时间:2022-07-11 07:30

全国目前有16个铁路局和2个铁路公司。据粗略估计,全国铁路局大概是1000万+名职工。那么,铁路局的工资待遇是不是很好呢?据说有些铁路局月薪已达8千,下面跟随甘肃国企招聘考试一起看看!

入职后第一年为见习期,无工资级别只有生活补助大概3000左右差别不大,本科生比专科高两档工资,就是本科相对比专科多300-1000不等。

铁路职工工作单位:

车务段:是管理车站和车站工作人员的,一般一等和特等车站成立直属站,二等及其以下由车务段管辖。

机务段:是管理和维护火车机车和机车司机的。

工务段:铁路路轨、铁路线路改造和维护维修管理单位。

电务段:铁路电力信号设施维护维修管理单位。

客运段:铁路客运服务单位。

车辆段:铁路列车车辆设备维护维修管理单位。

房产段:即铁路房产建筑段,铁路单位、铁路居民区房屋建筑,供暖、管道维修单位。

以上内容参考:百度百科-铁路职工

热心网友 时间:2022-07-11 07:31

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我作为一个在铁路工作二十多年的老职工还是深有体会的。我属于上海局相比较其它铁路局工资算是高的,每个月到手工资大概七千元左右。由于今年疫情,工资每月又下调500元,有五险两金,年底一次性奖金一般就路局发两千块钱。相比基它企业年底几万块的年终奖,我们很汗颜呀。管理岗位,机关工资比一线职工大约能高出几倍。如果没有大的事故,一个车间主任工资要在20至30万之间吧。主管科室科长,段长工资更高些。一线职工比较辛苦,机务,工务属特殊工种,到55岁退休。基本退休后由于工作条件和工作环境身体都有所影响。机务的司机的电磁辐射,工务一线职工的高强度作业,很多人退休后都留下了因工作而留下的后迹症状。相比车务,列车,车辆段好些,但也是长期熬夜,对人体的各种机能损伤也大。主要是铁路半军化管理,制度很严。应付不完的各种考试,考试不合格直接和工资挂钩。铁路流动性大,人员也是来自四面八方,有的在某个偏远小站,一呆就是几年十几年,生活比较单调,很少能和家人团聚。多数铁路人青春和最好的年华都奉献给了铁路事业。

希望我的回答可以帮助到您,祝您生活愉快!

热心网友 时间:2022-07-11 07:31

付费内容限时免费查看回答您好!很高兴为您解答!

中上水平,年薪七到八万!

铁路属于国企,一般铁路企业工资待遇我认为还是可以,至少在行业中处于中上游水平,不过铁路工作人员也有其特殊性,工作是比较辛苦的,也许刚开始你只能从最低层开始,慢慢成为铁路部门需要的技术人才,大多成熟的铁路工作人员,工资收入相对比较稳定,这是可以肯定的。以前我有一个朋友,在广州动车组,一年平均收入大概就是七八万左右。

热心网友 时间:2022-07-11 07:32

铁路职工的待遇现在应该在当地属于中等偏上一些吧。各地并不一样,由于铁路工资基本上一个路局范围内差别不大,所以,越是在大城市,比别人就觉得要差些,如果在小城市或者乡村的话,与当地人相比就要高些。而且铁路职工还是比较辛苦的,上班的地方比较远,交通也不太方便。

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