发布网友 发布时间:2022-04-25 15:52
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热心网友 时间:2022-05-04 18:07
是节气门脏污,或火花塞间隙大了,冷车时点火弱。
1、凉车也就是低温高怠速,启动时都会抖,很正常。汽车在停了一段时间后,冷启动和空挡候车时都会有点发抖。
2、发动机温度太低,燃油和润滑油的温度都很低,在冷车启动时,需要较浓的混合气,较浓的混合气就需要较高的点火能量,火花塞的间隙太大,点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降,使车子发抖。
3、在冷车启动时,由于有个别的发动机传感器或一些传感器的信号有较大的误差,是ECU判断出现错误,通过执行机构喷油时间,点火时间的控制出现误差,出现发动机抖动现象。
4、空气流量计信号不正确,废气再循环阀或控制系统工作不好,怠速马达,旁通进气道太脏,燃油的品质差,达不到应产生的热值,然而产生发动机抖动。
热心网友 时间:2022-05-04 19:25
您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。
热心网友 时间:2022-05-04 21:00
付费内容限时免费查看回答您好,亲!冷车起动时,车子有点抖过一会就好,这种是发动机内部的积碳过多,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动抖动,由于积碳可以吸收适量的燃油,ECU判断出现错误,冷车启动抖动过一会就好了的原因:
一、如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的燃油,ECU判断出现错误。如电脑实际控制喷出了假设100份的油气,但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收),那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧,这样达不到需要的动力性,抖动现象也就在所难免了。
二、汽车冷车启动抖动主要有多种原因造成:火花塞工况不佳;高压线被击穿跳火;分电器接触不良;喷油嘴有堵塞,燃油雾化不好;燃烧室有积碳,导致气门卡滞;温度低导致机油发凝,流动性变低,润滑不良,待温度上升抖动现象消失;发动机的减震胶垫损坏也能造成车身抖动。
热心网友 时间:2022-05-04 22:51
有积炭了,清洗节气门和进气积炭