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方向盘转两圈打满是综合了车辆的转向力度和行驶安全两方面因素考量的结果。
两圈打满被大多数车辆所使用,当然也有一圈就打死的,比如F1赛车,也有三圈或三圈半的,比如拖拉机、大货车等,但更多的车辆是采用两圈半打死方向的设计。
过去汽车转向没有助力之说,这时汽车转向圈数太少驾驶员转向,特别是原地转向就非常的吃力,所以就将转向圈数提高了,但转向圈数太高,又会让驾驶员在车辆调头,行驶时疲与应付,不断的调整方向盘,经过前人的不断实验和经验积累,将方向盘打满设计成2圈半左右是最科学的,最能兼顾二者的一种设计。