用于汽车尾气催化剂的纳米氧化铂材料研究有什么进展?
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发布时间：2022-04-24 23:59
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热心网友
时间：2023-10-15 22:28
汽车尾气对人体的危害极大，那么用于汽车尾气催化剂的纳米氧化铂材料研究有什么进展吗？接下来向大家请看我详细地讲解。
一，汽车尾气净化催化剂种类
氧化催化剂(“双向”催化剂)和“三方”催化剂。然而，这种类型的催化剂只能控制一氧化碳和碳氢化合物的排放，所以被称为“双向催化剂”。但这只适用于符合排放标准的早期车辆。自20世纪80年代以来，美国联邦*增加了车辆NO;X排放标准使得这类催化剂无法达到标准，被慢慢淘汰。它还促进了新型催化剂的生产和开发。
二，净化汽车尾气催化剂的特点
(1)有足够的机械强度;催化剂载体工作时要承受调节气流的热量冲击，以及路面不平引起的剧烈振动和气缸振动。
(2)具有足够的耐热性;以适应汽车发动机排气温度范围宽。
(3)适宜的孔隙结构或开放孔隙度。
(4)热容量低，导热系数高。载体材料的低热容量和高导热性可以缩短达到催化反应所需温度的时间，提高催化净化效率。(5)比表面积较大。有效活性成分多为贵金属，分布在载体表面。该载体比表面积大，活性成分分布均匀，有利于提高活性成分的利用率，降低成本。
(6)不含对催化剂有毒害作用的物质，催化剂之间的相互作用会影响催化剂的催化效果。
三， 净化汽车尾气催化剂发展前景
(1)开发新型高效催化剂，减少或替代贵金属的使用。
(2)进一步提高催化剂的抗中毒能力，延长其使用寿命。
(3)提高催化剂的低温活性，减少汽车冷启动过程中的废气排放。
(4)开发性能优良的金属或其他载体和可行的载体形成方法，以提高催化剂的性能。随着公众环境意识的增强，汽车尾气排放标准越来越严格，这对我国汽车尾气排放的控制是一次严峻的考验。中国已经具备研究、开发和生产汽车催化转化器的能力。随着新的排放法规的出台，这必然是一个不断采用新产品、新技术、淘汰过时产品的过程，并继续为全人类的健康生活环境做出贡献。努力工作的过程。
热心网友
时间：2023-10-15 22:29
进展速度非常快，因为这项研究对社会有特别重要的作用，所以尾气的排放量在短时间之内得到了合理的控制，可以净化空气，可以达到保护环境的效果。
