纯电动7座SUV蔚来ES8上市,会影响特斯拉吗?

发布网友 发布时间:2022-04-25 00:04

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热心网友 时间:2023-10-16 15:35

‍‍蔚来的上市并不会对特斯拉有太大的影响,毕竟两个品牌的定位不一样,所以客户群体也不一样。特斯拉目前起售价76万起,而蔚来es8起售价仅仅只有44.8万,如果采用电池租用方案起售价仅为34.8万。

蔚来es8是目前呼声最高的国产电动车,前卫的外观,富有科技感的内饰,超大的空间,再加上超高性能的电驱系统以及换电系统都能勾起汽车者的购买*。但是,蔚来es8的底盘技术在所有介绍文字里都刻意回避,没有详细描述,在这里我也只是能猜测一下,蔚来的底盘是拿江淮旗下的某些燃油车改造而来的。可观来说,蔚来es8还是一辆国产豪华电动车,但不是国产豪华智能电动车。

特斯拉,他是一款电动车,更是一款智能豪华电动车。特斯拉车辆通过远程升级可以解锁很多功能,在特斯拉的官宣种,每次的OTA升级都像是换了一辆车。像特斯拉可以通过软件的升级即可解锁巡航防撞,自动驾驶,远程召唤,甚至还能激活电池全部性能。这些内容在传统汽车中都必须通过加装硬件才能解决,而特斯拉的黑科技,只要升级就行。

所以,从上面简单来分析,预算充足的该买特斯拉还是会买特斯拉,并不会因为蔚来的车价便宜而去买蔚来。蔚来在我看来是硬生生抢了30w-50w价格区间的市场,毕竟在这个价格区间里很难买到像蔚来这么大空间,后期保养使用又如此经济的车了。

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热心网友 时间:2023-10-16 15:35

不少土豪既是这款车的投资人,也是其车主。

买这款车,请不要常规比价,因为它卖的不止是产品。

这就是12月16日正式上市的蔚来ES8,一款高性能智能电动7座SUV。不少土豪既是这款车的投资人,也是其车主,例如腾讯马化腾、小米雷军、汽车之家李想等。

了解ES8

命名:E 代表电动车,S 代表 SUV ,8 代表产品的高端型号。

车身:差不多奥迪Q7大小,长宽高 5022/1962/1753mm,轴距 3010mm,七座设计,风阻系数0.29。

动力:搭载前后双电机,最大功率480千瓦,最大扭矩840牛·米,百公里加速4.4秒。

电池:搭载70千瓦时液冷恒温电池组,采用VDA车规级方形电芯,循环寿命2000次。

续航: NEDC综合工况355公里。

充电:快充模式1 小时可充 80% ,慢充模式充满需要 8 小时。

底盘:全系标配最新一代主动式空气悬挂。

安全:全铝车身和底盘运用航空级7003铝合金,抗扭刚度44,140牛米/度,整车标配21项主动安全配置。

*集团为蔚来ES8电动SUV,提供轮胎、空气悬挂系统等相关汽车技术。

百米加速4.4秒,27万可到手,够吸引吗?

基准版补贴前售价人民币44.8万元,2017年北京补贴后37万;限量1万辆的创始版补贴前售价人民币54.8万元,,2017年补贴后47.5万。用户也可以选择电池租用方案,车价比常规购买低10万,每月支付1,280元,基准版补贴后约27万。

看下数据参数,蔚来在技术与品质上做到极致,目前市面上百米加速4秒多的车有Model X, 宝马X5M,保时捷卡宴Turbo,奔驰GLS AMG、路虎揽胜运动版SVR等,这些车价格都在百万,或超两百万级。“4秒SUV”俱乐部内,蔚来看起来极具价格优势。

不过,一方面百米加速属于听得很爽,但用得很少的性能;另一方面宝马、保时捷,奔驰等品牌名声要远大于仅成立三年的蔚来汽车。

如果算上燃油车,30-40万价格区间内有几款7座SUV颇具竞争力,最容易想到的就是大众途昂。

还有铝制车身,目前在捷豹路虎、奥迪等豪华大厂的产品上使用较多;虽然极大降低车重,提升驾驶性能,但成本高昂。更何况ES8全铝车身和底盘运用航空级7003铝合金,制造与后期维修上成本都非常高。

作为汽车初创品牌,下了血本看起来很炫的蔚来ES8究竟想让谁掏钱买呢?

初创品牌蔚来汽车主打的是用户体验。

人机交互:搭载人工智能系统“NOMI”,集成语音交互系统和智能情感引擎。

自动驾驶:搭载NIO Pilot自动辅助驾驶系统,拥有23个感知硬件(三目前向摄像头,4 个环视摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波传感器, 1个车内驾驶状态检测摄像头),用户可以通过订阅+远程升级的方式来使用NIO Pilot。此外,蔚来ES8全球首装Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片,计算能力较上一代提升8倍。

一个与车联网的充电车,充电式续航里程10分钟100公里,这个大的移动电源与所有蔚来汽车联网,能迅速到达位置给车充电。

除了常规的充电,ES8还有换电模式,3分钟内通过蔚来换电站完成换电。

女王副驾”与“亲子模式”

ES8上取消了传统汽车的副驾手套箱,从而可以和飞机头等舱座椅一样,在腿托之外甚至还增加了脚托,即使腿长“1米8”,也能轻松伸直双腿。

ES8省去了换档杆传动部分,从而能够把扶手箱下面的封闭空间出来做储物空间,这样就不需要总把包包放在后排。

ES8在副驾座位之下铺设了超长的滑轨,让副驾可以向后滑动到贴靠第二排的位置,这样妈妈只要略微侧身就能照顾宝宝。

都说女性决定家庭买车,这样花心思的细节会不会打动感性的她们呢?

蔚来还与京东及顺丰达成战略合作,为用户提供“快递到车”服务。快递员通过临时性密码打开后备箱放入快递。

NIO House蔚来中心|北京中关村已经开业开业,该NIO House位于理想国际大厦,共上下两层,面积1700平方米。地段费用之豪可想而知。

我们通常见到的4S店不同,蔚来提出想为用户打造“一个有温度的、自由的、交朋友的地方。”听起来虚,看起来还真是有那么回事。

NIO House处处都充满设计美感。Living Room里有投影、空间够大,十分适合朋友聚会、开paty、办年会等。

会议室内配有影音设备,可以作为公司接待、开视频会议的场所。二楼设一个Open Kitchen。有一款专为蔚来设计的“蔚蓝的咖啡”。Joy Camp供家长陪孩子娱乐。Joy Camp还有请专人负责,卫生、安全都能得到有效的保障。未来NIO House图书馆的书可以借离。

虽然其综合续航里程弱于Model X,但ES8补贴前价格只有特斯拉Model X的一半,

新车刚上市,并将于明年上半年完成首批交付,大家都感觉特斯拉这次真的危险了!

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