发布网友 发布时间:2022-04-26 21:30
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热心网友 时间:2023-11-05 02:42
有的。
因为车门不属于易损件,只要是更换过,就有充分的理由怀疑它曾发生过碰撞事故,可将车定为事故车,这会让汽车贬值,如果作为二手车出售,价格会打骨折。
另外,更换车门肯定没有原装好,有车主换完车门后反映,车门缝隙大、有噪音且可能存在松动,对车身的刚性还是有一定影响,这也是很多车主换完车门后悔的原因。
车门的内部结构有,车门锁,,升降器,喇叭,防撞杠,密封条,感应器。如果长时间用力关车门,首先损坏的是电子元件产品,喇叭和感应器。
长时间用力关车门对车门上所有的电子产品都有影响,有些好车座椅的调动开关设计在车门上,用力关车门加速了电子元件的损坏,造成玻璃升降器损坏,各项功能开关损坏,车锁虽然是铁制品,但是长时间用力也会使车门锁不上,车门关闭的感应器如果损坏,车的电脑故障开关总是显示车门未关严。
车门的密封条是有寿命的加快了密封条损坏,车内噪音加大,造成车辆异响,车门轻微变形。正确的管车门方式是把车门缝隙关到20公分处稍微用力就关上了切记!这样是对车主最大的尊重。汽车使用3年以上的需要把车门锁和车门的铰链加点油保养一下延长使用寿命。
热心网友 时间:2023-11-05 02:42
有影响。
对于更换车门,如果更换的是副厂车门,车门在精度上与原厂的会有差距,而且材质不同,刚性也不一样。通常副厂的车门铁皮会稍薄一点,一些防腐工艺达不到原厂要求。可能在之后会出现一些问题。
更换车门的价格,需要看具体的车型,而且车门分原厂和副厂,价格存在差异。普通十几万的家用车换个原厂车门总成加上喷漆和安装的价格在2000块钱左右,而副厂车门大概在1000块钱左右。
在发生事故后能不更换车门尽量还是不要更换,能钣金修复的就修复。当然,全铝的车门不好修复,受损只能进行更换,更换时切勿贪图便宜,以免后悔莫及。
大力关门对车的损害,长期会导致车门部件不灵,车门关不牢
导致车门和车身受伤,影响车身的隔音性,进一步增大噪音,玻璃升降机也容易移位和变形,也会让车门内的部件发生松动,造成车门老化。经常大力关门还会使门产生永久性的位移变形,而且你日复一日地那样敲敲拍拍,细微的变形的确也是客观的存在的。
热心网友 时间:2023-11-05 02:43
对车子有质量方面的影响。
原厂车门的加工精度和制造材料跟原装一样,质量也符合汽车制造标准,但也有区别,唯一区别就是在喷漆上,原厂是机器人喷漆,随汽车整车喷漆;
而原厂出厂是没有喷漆的,都是后期手动喷漆的;副厂与原装、原厂的冲压模具不一样,在精度上会有差距,而且材质不同,刚性也不一样,通常副厂的车门铁皮会稍薄一点,一些防腐工艺也达不到原厂要求,所以价格普遍比较便宜。
假如车门撞的比较严重,车门里面破了出现了裂痕,在转角的地方有金属折弯,或者出现加强筋和结构件部分的损伤,如果这种情况喵哥建议最好把整个车门换了,千万不要再去什么做钣金修复,也千万不要再去纠结原厂件不原厂件的问题。
如果做钣金的话里面那一面的防锈层和防腐蚀已经全部破坏掉了,金属的强度也已经改变了。车门用一段时间之后,由于车门里面是会有水汽,时间长了车门会出现从内部生锈往外面穿透的情况,即使外面刮了很厚的原子灰,时间长了它也抵不住生锈;
里面的金属一旦生锈穿了原子灰就会整块的掉,或者油漆用的时间长了之后开始鼓包里面有锈迹渗透出来。
热心网友 时间:2023-11-05 02:43
汽车换门还是挺贵的,一般来说,10万以内的车,换门4000左右;30万以内的车,换门7000左右;40万的车,换门的话就要1W多了。价格跟车的品牌、价位、配置、电子设施都有关的。建议找一个汽车维修厂进行更换,去4S的话,性价比低。望采纳!
热心网友 时间:2023-11-05 02:42
有的。
因为车门不属于易损件,只要是更换过,就有充分的理由怀疑它曾发生过碰撞事故,可将车定为事故车,这会让汽车贬值,如果作为二手车出售,价格会打骨折。
另外,更换车门肯定没有原装好,有车主换完车门后反映,车门缝隙大、有噪音且可能存在松动,对车身的刚性还是有一定影响,这也是很多车主换完车门后悔的原因。
车门的内部结构有,车门锁,,升降器,喇叭,防撞杠,密封条,感应器。如果长时间用力关车门,首先损坏的是电子元件产品,喇叭和感应器。
长时间用力关车门对车门上所有的电子产品都有影响,有些好车座椅的调动开关设计在车门上,用力关车门加速了电子元件的损坏,造成玻璃升降器损坏,各项功能开关损坏,车锁虽然是铁制品,但是长时间用力也会使车门锁不上,车门关闭的感应器如果损坏,车的电脑故障开关总是显示车门未关严。
车门的密封条是有寿命的加快了密封条损坏,车内噪音加大,造成车辆异响,车门轻微变形。正确的管车门方式是把车门缝隙关到20公分处稍微用力就关上了切记!这样是对车主最大的尊重。汽车使用3年以上的需要把车门锁和车门的铰链加点油保养一下延长使用寿命。
热心网友 时间:2023-11-05 02:42
有影响。
对于更换车门,如果更换的是副厂车门,车门在精度上与原厂的会有差距,而且材质不同,刚性也不一样。通常副厂的车门铁皮会稍薄一点,一些防腐工艺达不到原厂要求。可能在之后会出现一些问题。
更换车门的价格,需要看具体的车型,而且车门分原厂和副厂,价格存在差异。普通十几万的家用车换个原厂车门总成加上喷漆和安装的价格在2000块钱左右,而副厂车门大概在1000块钱左右。
在发生事故后能不更换车门尽量还是不要更换,能钣金修复的就修复。当然,全铝的车门不好修复,受损只能进行更换,更换时切勿贪图便宜,以免后悔莫及。
大力关门对车的损害,长期会导致车门部件不灵,车门关不牢
导致车门和车身受伤,影响车身的隔音性,进一步增大噪音,玻璃升降机也容易移位和变形,也会让车门内的部件发生松动,造成车门老化。经常大力关门还会使门产生永久性的位移变形,而且你日复一日地那样敲敲拍拍,细微的变形的确也是客观的存在的。
热心网友 时间:2023-11-05 02:43
对车子有质量方面的影响。
原厂车门的加工精度和制造材料跟原装一样,质量也符合汽车制造标准,但也有区别,唯一区别就是在喷漆上,原厂是机器人喷漆,随汽车整车喷漆;
而原厂出厂是没有喷漆的,都是后期手动喷漆的;副厂与原装、原厂的冲压模具不一样,在精度上会有差距,而且材质不同,刚性也不一样,通常副厂的车门铁皮会稍薄一点,一些防腐工艺也达不到原厂要求,所以价格普遍比较便宜。
假如车门撞的比较严重,车门里面破了出现了裂痕,在转角的地方有金属折弯,或者出现加强筋和结构件部分的损伤,如果这种情况喵哥建议最好把整个车门换了,千万不要再去什么做钣金修复,也千万不要再去纠结原厂件不原厂件的问题。
如果做钣金的话里面那一面的防锈层和防腐蚀已经全部破坏掉了,金属的强度也已经改变了。车门用一段时间之后,由于车门里面是会有水汽,时间长了车门会出现从内部生锈往外面穿透的情况,即使外面刮了很厚的原子灰,时间长了它也抵不住生锈;
里面的金属一旦生锈穿了原子灰就会整块的掉,或者油漆用的时间长了之后开始鼓包里面有锈迹渗透出来。
热心网友 时间:2023-11-05 02:43
汽车换门还是挺贵的,一般来说,10万以内的车,换门4000左右;30万以内的车,换门7000左右;40万的车,换门的话就要1W多了。价格跟车的品牌、价位、配置、电子设施都有关的。建议找一个汽车维修厂进行更换,去4S的话,性价比低。望采纳!