发布网友 发布时间:2022-04-26 22:00
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热心网友 时间:2022-06-21 01:54
化油器的省油,而且动力强劲。主要就是化油器的排放不达标,而且化油器车加低标号油化油器容易脏,清洗比较麻烦,冬天着车怠速不容易着的住,其他的也没什么了。一般化油器车没电脑,电路故障少。 我不同意楼上两位的观点,我是开修理厂的,同样排量的小排量车,而且车况良好,化油器的绝对比电喷的要省油,大排量的也得看技术方面,雷克萨斯350,3.5排量,综合油耗是11个百公里,这个是我见过相对大排量但非常省油的车。而且还是自动挡的。其他的很少能比过化油器的省油了。化油器的车通过直接拉线控制节气门,中间没有电脑运算的过程,而且急加油时机器是不会考虑耗油量的,提速反应时间为0,而电喷的最主要得经过电脑运算,风速流量,缸压,温度等等一系列的运算,然后产生喷油量进行喷油动作,而且还不能超过排放标准,当然提速就会慢了。再说,我们绝大部分又不是飙车一族,谁没事总猛加油啊?所以化油器的那种猛加油产生的耗油加大也可以忽略了。
热心网友 时间:2022-06-21 03:28
呵呵
骗不了的
只要你是正规雅马哈,
贵是必须的,诚信也是必须的。
还有雅马哈讯鹰电喷的在座桶下就可以看到,
和化油器是不同的。价格也不同
现在的新电喷迅鹰是没有启动杆的。
介建议你买化油器的,
电喷的质量不是很好,特别是加速还是和化油器的有差距。
就是概念好。何况雅马哈小排量电喷质量评价不好,
故障率高。
热心网友 时间:2022-06-21 05:20
必须高很多,比如五期喷射系统ecu若故障,基本无法维修,只有更换,价格1800左右;喷油嘴故障,6孔150的大概450左右;节气门故障,一般是连同ecu一起更换,又是1800;电喷必须有的油泵,如空油箱使用被烧坏了又是300多...反正就是因为现在摩托电喷太不普及,造成维修养护费用太高,比汽车的东西都还贵,而且改装起来超级麻烦。
热心网友 时间:2022-06-21 07:28
query取得iframe中元素的几种方法
在iframe子页面获取父页面元素
代码如下:
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