发布网友 发布时间:2022-04-27 02:29
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热心网友 时间:2022-06-24 19:55
冷弯型钢轧辊的设计特点
冷弯的核心部分---轧辊。是冷弯成型的灵魂,轧辊的设计是极其重要的,轧辊的设计特点如下:
1、冷弯型机各道次平均受力原则,全线滚轮平均受力,磨损均衡,延长轧辊使用寿命。
2、冷弯的轧辊采用材料是利用其耐磨性能,但具体的强度与硬度是矛盾的,热处理时要利用 C12MoV 的红硬性,淬火后,两次甚至三次回火才能达到硬度。
3、轨道圆弧部位是滑轨核心部位,前几道压成型后的圆弧位,在后道次轧折立边时,应对已成型的圆弧,通过上下轧辊或横轮,进行有效管束保护,不然,材料在拉伸过程中圆弧位一定会变化,R 变小成为三角形,*不到底,两点接触产生噪音,R 变大时,配合轨产生晃动,滑轨使用时轨迹模糊,受力不均,滑轨变形,缩短寿命。
4、滚压稳定性问题,生产中经常碰到材料在滚道中左右偏摆的问题,实际上是单组滚轮受不对称,左边受力大,材料往右边偏摆; 右边受力大,材料往左边偏摆。
矫直机构的基本原则,对于具有侧弯、翘曲等缺陷的型材,通过矫治机构沿相反的方向十佳足够的压力,使其产生永久的变形。如果沿相反方向的变形量合适,那么回弹之后,型材就能够被完全矫直。如果成型型材在某个方向产生了扭曲变形,那么矫直机构次序沿相反的方向旋转型材,从而产生永久的塑性变形。如果旋转角度合适,回弹之后,型材将不再扭转。对弯曲或扭曲的矫直,通常在最后一道成型辊和切断模之间进行。如果最后一道轧辊不能有效地支撑型材,那么在进入矫直机构的一侧时,必须对整个型材截面进行支撑。对不对称型材进行矫直是,在矫直的同时有可能发生扭转变形,这时,需要在型材变形相反的方向同时进行弯曲和扭转矫直。在矫直过程中,型材将上下左右移动,从而要求矫直机构与型材之间的间隙要相对宽松一些。矫直机构与型材的表面之间可以有一定的间隙。————淮安森海冷弯