发布网友 发布时间:2022-04-26 22:40
共3个回答
热心网友 时间:2022-06-19 06:05
亲,您好!性价比很高的一款高性能运动型家轿。如果你喜欢手动档及灵活的操控,这是一个不错的选择。新福克斯ST的优势在于强大的动力和底盘调教,拥有出色的操控驾驶感,加上5门5座的设计,与国内长福的福克斯尺寸基本无异,在兼顾运动街跑的同时,也能家用,当然,你别奢望空间能有多大。这个价格能买一辆德国产的全进口高性能运动型车,算不错的啦。希望我的回答能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!
热心网友 时间:2022-06-19 06:05
福克斯的优点在于操控不错,这要得益于它那和沃尔沃S40同平台的底盘和它那引以为傲的多连杆后悬挂。新款的福克斯在价格上也降低了门槛,1.8最低配已经在10万左右了,原来可没那么便宜。当然,配置有很大幅度的缩水,不过都不影响车子的正常使用。2.0的高配价格又贵得离谱,那个钱,就没有买它的道理了。毕竟现在能选择的车太多了。而缺点也很突出:1、长安的装配工艺毁了这车,这点是福克斯车主比较恼恨的事情。2、福克斯的轮胎竟然还是锦湖的...3、节气门容易脏,需定期清洗,这跟它的发动机有关,关键是它那高转发力的发动机在市内经常低转运行,所以容易产生积碳。3、受后悬挂影响,乘坐空间偏狭隘,这是比较头疼的。如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。
热心网友 时间:2022-06-19 06:06
【最满意的一点】说真的,当初购买ST就是奔着ST的动力和乐趣去的,ST乐趣和动力真的不是盖的,不管是高速还是日常行驶,动力总是源源不断,这一点我真的非常满意。而且座椅是Rearo的,这一点值得称道!包裹性极好!我感觉更衬托出了驾舱整体的战斗感,再次表扬一下!
【最不满意的一点】ST的实用性真的是勉勉强强,写一点暂且不说,可ST的舒适性我真的是受够了,可能是坐惯了朋友的豪车吧?哈哈,就像汽车之家的视频里说的,“他能把路面的颠簸毫不犹豫的传给你的*”,这一点真的不像是一台20多万的车了,不过话说回来ST可以一辆运动型车啊,其实对舒适性的要求可以不那么苛刻。
【空间】像满怀*年轻人来说,(就像我一样。。。嘿嘿,自夸的说。。)其实空间的大小并不是问题,ST对于他们来所只要主驾驶的位置不挤就OK了,但对于有了家庭的车主来说呢,ST的空间就真的有些勉强。但如果不载一些大东西的话其实也够用。
【动力】还是像上面说的,本人是个性能控,就是因为ST出色的动力才把她娶回家。平常在市区行驶的时候,并不会感到ST的有多么的强劲,但随着油门的深踩,整个人都会贴在座椅上,脸上会不住的露出笑容,又一次副驾驶带着人,我一脚油门踩下去,我不主动就笑了,结果他一脸茫然的问我:“你笑什么?”(可能是因为我笑的太嗨了吧。。)所以动力全五星!
【操控】ST的操控非常极致,动力和操控就是ST的卖点,转向比例做的很不错,而且方向盘和车头指向的配合很默契,而且毫不犹豫,就算是高速过弯的时候也是非常有信心的,但是换挡时的感觉不是很好,不过档位的吸入感比一般车要强一些,这一点我个人很喜欢。
【油耗】油耗一般在10-11个左右,这个还是可以接受的,
【舒适性】至于舒适性,ST嘛,而且是老美的车,因为悬架偏硬所以一点小的颠簸都可以感觉出来,不过ST的静音还算可以。
【外观】ST的外观真的是太棒了,而且现在大街上黑、白色的车越来越多,街上突然出现个亮橙的两厢车还是很扎眼的,再配上ST霸气的前脸,回头率真的是不低,但还要说一下,因为ST在国内的认识度不高,不像GTI和高7似得,GTI一看就比高7时尚很多,而且ST和新福明显的差别只有一个前脸和轮毂,所以有时候有些人会问我:“哥们,你这个在哪改的?花多少钱?”对此我表示无语。。。
【内饰】美国车的内饰永远都少不了粗犷。。。相信这一点是大家公认的吧?当然,ST也不例外,整体的做工还可以吧,不过摸上去的手感还是不错的,而且整个操控台再配上专业级的Rearo的座椅,所以战斗感十足,短小的手刹,也看起来非常运动,不像其他车看起来非常死板。
【性价比】性价比应该不用说了吧?性价比嘛,像我这种学渣就认为是性能与价格的比值吧!嘿嘿,单从这一方面来说是非常非常不错的,但如果看真正意义上的性价比来说,空间和舒适性就给ST拉低的不少分,这也是ST以后需要努力的地方吧。
【其它描述】其他的就更没有什么好说的了,哦!要说一下ST的这个方向盘!真不知道设计师是怎么想的,为什么要把一台钢炮设计成四幅式的方向盘呢?所以这一点我非常不爽。。。