拖拉机冒蓝烟是什么原因
发布网友
发布时间：2022-04-27 02:10
共5个回答
热心网友
时间：2022-06-22 05:14
冒蓝烟是柴油机使用过程中最为常见的故障之一。柴油机作业时冒蓝烟，基本原因是柴油机机油参与了燃烧。也就是说，柴油机工作时冒蓝烟的主要原因是“烧机油”。造成柴油机“烧机油”的因素主要有下列几个方面。
1、缸套、活塞环磨损严重；
由于某些原因（这些原因包括： 磨合试验不足，空气滤芯质量低劣，长时间低速低温运转，机油质量不符合要求等），造成柴油机活塞环与缸套之间的早期磨损或非正常磨损，使气缸内活塞环与缸套之间的密封状况恶化。这一方面使机油直接进入燃烧室燃烧；另一方面又由于缸套与活塞环密封不严，燃烧气体窜入曲轴箱，使曲轴箱内废气压力增大，迫使机油通过呼吸器进入通气管，如果柴油机安装的闭式呼吸器，则将有大量的机油进入进气管并被吸入汽缸参与燃烧，柴油机作业时将严重冒蓝烟；如果柴油机安装的是开式呼吸器，通气口将冒机油。
另外，如果是由于活塞环、缸套的严重磨损导致柴油机严重冒蓝烟，则柴油机在工作时还有启动困难和动力不足等现象。
因此，如果发现柴油机作业时严重冒蓝烟，且启动困难或动力不足，一般应该认为是活塞环、缸套严重磨损造成的，柴油机至少应该中修。
2、呼吸器故障；
对于闭式呼吸器，如果与大气平衡的通气口堵死，可能导致曲轴箱废气压力升高，迫使机油通过呼吸器大量进入进气管并进入燃烧室参与燃烧；柴油机作业时将严重冒黑烟。但启动性能和作业动力不受影响。
因此，如果柴油机严重冒蓝烟且动力性能不变，应该认真检查呼吸器。
3、机油油量太多；
如果机油机油加油量太多，机油油面太高，也将导致曲轴箱内废气压力增大，其结果与呼吸器故障一样将导致大量机油进入燃烧室，柴油机严重冒蓝烟。曾经发生过一台外接机油箱的柴油机，严重冒蓝烟，且机油消耗量很大，开始认为活塞环与缸套严重磨损，但拆缸发现活塞环、缸套正常。然后逐步拆机分析，最后发现柴油机油底壳内的机油回油泵进油口堵死，大量机油不能回到外接机油箱，而是全部存在柴油机内，所以导致柴油机严重冒蓝烟。
4、增压器故障；
对于增压柴油机，如果增压器压气机侧浮动轴承损坏，可能导致大量机油通过压气机进入柴油机进气管并进入气缸参与燃烧，导致柴油机作业时严重冒蓝烟。
热心网友
时间：2022-06-22 05:14
我的拖拉机换了新的钢铜，活塞环。呼吸器没有堵，机油没有超过，没有安装增压器，还在冒蓝烟怎么回事
热心网友
时间：2022-06-22 05:15
付费内容限时免费查看回答你好，很高兴为你解答！
拖拉机冒蓝烟的原因主要是由于烧机油而造成的。
引起烧油的主要原因有：油底壳油面过高或润滑油过稀，柴油机运转过程中飞溅到缸避上的润滑油过量，一部分润滑油进入缸中参与燃烧；活塞环装错或损坏，以及活塞环和缸套磨损，气缸的密封性能降低，大量机油进入气缸中参与燃烧；油气分离器下*堵塞，使机油直接进入进气管或引起曲轴箱内负压过高；进气门防油罩老化或损伤，进气门打开时摇臂室内一部分机油进入气缸中参与燃烧。
诊断与排除：
若发动机使用时间较长或已达到规定的大修间隔，发动机动力不足，密封性差而窜机油，应送到拖拉机修理厂进行大修。
若发动机动力性能良好，则应首先检查机油压力，若机油压力过高应予以调整。检查机油尺看油面是否过高，若油面过高，则应放出过量的机油。检查空气滤清器看滤芯是不堵塞，若被堵塞则应清洗或更换滤芯。检查空气滤清器油平面是否过高，若油面过高应放出过量的机油。
希望我的回答对你有所帮助！
热心网友
时间：2022-06-22 05:15
冒划烟是典型的烧机油现象，也就是说这台发动机或活塞环、气缸部分，或气门油封部分有严重磨损，导致机油窜进气缸参与燃烧了。
热心网友
时间：2022-06-22 05:16
烧机油了。建议更换缸桶，活塞，活塞环，活塞销。
