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比亚迪的电池是终身免费更换的。只要电池损耗达到20%,你就可以去4S商店免费更换。当然,8年以上需要额外支付工时,但电池仍然是免费的。比亚迪采用的磷酸铁锂电池作为电池,能量密度极佳,安全性好,是目前唯一能通过击穿测试的电池。并且支持快充技术,仅需0.42小时即可将电量快速充至80%。比亚迪的电池终身免费更换的原因有三个:首先是新能源汽车的趋势,其次是因为比亚迪的实力问题,最后是为了让消费者对新能源汽车有信心,不用担心更换电池的费用。此外,比亚迪的售前售后服务策略也很好,对消费者有很强的尊重和保护意识。特别是考虑到消费者对电池问题的疑虑,电池终身质保的出台可以算是给消费者吃了一颗定心丸。
比亚迪新能源汽车的核心零部件质保为8年或15万公里,电池芯为终身质保。相比其他车企,比亚迪已经很不错了。当动力电池电量弱至20%时,可以申请免费更换。
电机保修8年或者15万公里,但是电池不一样,因为会随着充电次数的增加而衰减。比亚迪的保修非常有力。只要你的电池容量低于标准容量的66%,就可以直接更换。至于不写“电池”,就写电芯,因为电池组是由外壳、电路、电源管理系统、冷却系统、电芯等部分组成,而电芯负责储能等辅助。其他三包副车,只要电池组没有被手动拆解,都是直接换成一整块电池。质保期结束后,免费更换电芯,但更换电芯所产生的费用,包括电池组的重新包装、电路和电路板的更换,以及更换所需的工作时间,均由用户自行承担。
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比亚迪的电池是终身免费更换的。只要电池损耗达到20%,你就可以去4S商店免费更换。当然,8年以上需要额外支付工时,但电池仍然是免费的。比亚迪采用的磷酸铁锂电池作为电池,能量密度极佳,安全性好,是目前唯一能通过击穿测试的电池。并且支持快充技术,仅需0.42小时即可将电量快速充至80%。比亚迪的电池终身免费更换的原因有三个:首先是新能源汽车的趋势,其次是因为比亚迪的实力问题,最后是为了让消费者对新能源汽车有信心,不用担心更换电池的费用。此外,比亚迪的售前售后服务策略也很好,对消费者有很强的尊重和保护意识。特别是考虑到消费者对电池问题的疑虑,电池终身质保的出台可以算是给消费者吃了一颗定心丸。
比亚迪新能源汽车的核心零部件质保为8年或15万公里,电池芯为终身质保。相比其他车企,比亚迪已经很不错了。当动力电池电量弱至20%时,可以申请免费更换。
电机保修8年或者15万公里,但是电池不一样,因为会随着充电次数的增加而衰减。比亚迪的保修非常有力。只要你的电池容量低于标准容量的66%,就可以直接更换。至于不写“电池”,就写电芯,因为电池组是由外壳、电路、电源管理系统、冷却系统、电芯等部分组成,而电芯负责储能等辅助。其他三包副车,只要电池组没有被手动拆解,都是直接换成一整块电池。质保期结束后,免费更换电芯,但更换电芯所产生的费用,包括电池组的重新包装、电路和电路板的更换,以及更换所需的工作时间,均由用户自行承担。