涪陵的历史渊源?
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发布时间：2022-04-22 03:47
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时间：2022-05-28 19:06
涪陵，夏商至春秋前期，为濮人居住区；春秋中后期至战国中期为巴国地；战国中后期为楚国枳地。秦朝，属巴郡地。秦昭王三十年（公元前227）置枳县，为区境置县之始，属巴郡。
东汉时，分枳县置平都县。三国蜀汉时，增置汉平县，隶涪陵郡。东晋，穆帝永和三年（公元347），在巴郡枳县侨置涪陵郡，治汉复城。北周时，移郡治至汉平县。
隋开皇初年（581年），撤销涪陵郡。开皇十三年（594年），移汉平县治于涪陵镇，改名涪陵县，属巴郡。
唐武德元年（618年），设涪州，属江南西道以及夔州都督府(治今奉节)。天宝初年，改为涪陵郡。乾元初年，复名为涪州。
北宋，改隆化县为宾化县，属夔州路(治今奉节)。南宋，置涪州，属夔州路(治今奉节)，辖涪陵县、武隆县。 元朝，置涪州，属四川行中书省重庆路，辖武龙县。明代，置涪州，属四川承宣布政使司重庆府，辖武龙县（后改为武隆县）。清朝，置涪州，属重庆府，不领县。
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相关名人
1、萧湘 （1871年-1940年），出生在武隆县巷口镇（原属涪陵县），家境虽然贫寒，但很爱学习。光绪二十八年（1902年），萧湘通过考试中了举人，又考取进士，随后被清*派往日本法政大学学习。在此期间，萧湘认识了梁启超，两人一见如故，成为好友。
不久，萧湘在日本参加孙中山先生领导的同盟会，并积极参加同盟会的各项活动。1906年，萧湘在梁启超支持下，与蒲殿俊等人在日本东京发起成立“川汉铁路改进会”，要求清*将官办的川汉铁路改为商办。
萧湘还撰写《驳铜元局挪用事件之详议》等文章，为后来成立的“保路同志会”和保路运动奠定了思想基础。四川咨议局成立后，萧湘创办四川咨议院机关报《蜀报》。保路运动爆发后，作为四川保路运动的驻京联络代表，萧湘向清**，结果遭到清*的拒绝。
1923年秋，满怀报国志但又无法实现的萧湘回到涪陵，定居在涪陵城江东杨家院子。萧湘在涪陵办起第一个图书馆——涪陵存古图书馆，并将自己的数千册书籍全部捐给图书馆。1940年1月，萧湘因病而含愤去世，终年70岁。
2、王超奎 （1907年-1941年），生于武隆县庙垭乡(原属涪陵县)一户清贫农家。
他幼年丧父，靠母亲撑持全家。1926年，王超奎走出校门投奔杨森部(驻涪的国民*军20军)当一名士兵。由于他有文化，逐步由士兵升任班长、排长、连长直至营长职务。
1937年，王超奎所在的20军奉令调往上海参加淞沪抗战。1937年10月，王超奎所在部队被编入第6军团序列，王当时任国民*军20军133师398团3营9连连长，全连驻防大场、蕴藻浜、陈家行一线。王超奎带领全连官兵奋勇冲杀，左臂负了重伤，仍坚守阵地。
1940年10月王超奎升任20军133师398团2营营长。1941年12月，长沙第三次会战开始。20军奉命在新墙河以南、汨罗江以北，坚持阻击日军十天时间，王超奎和坚守阵地的战士与敌人展开短兵相接的肉搏战，终因势单力薄战死在阵地上。1988年2月8日四川省*批准王超奎为*烈士。
参考资料来源：百度百科-涪陵区
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时间：2022-05-28 20:24
涪陵因乌江古称涪水，巴国先王陵墓多葬于此而得名，以“榨菜之乡”闻名于世，是一座古老而极富活力的滨江城市。涪陵历史悠久，早在2000多年前，涪陵为巴国都城，秦、汉、晋时设枳县，自唐代以来一直为州所在地。新中国成立后设涪陵地区，1995年撤地设市，重庆直辖市成立后设涪陵区。全区现辖桥南经济技术开发区、李渡私营示范区和22个乡、17个镇、5个街道，幅员面积2946平方公里，总人口113万，其中城市常住人口25.8万人。涪陵是三峡工程主要淹没区之一，按大坝高程175米方案蓄水后，将淹没涪陵陆域面积51平方公里，规划动迁人口11万人，移民淹没补偿静态投资34.5亿元，补偿总额居重庆库区第4位。涪陵作为重庆直辖市的一个远郊区，区位优势明显而独特。涪陵地*江与乌江交汇要冲，长江横贯东西77公里，乌江纵卧南北31公里，是千里乌江第一城，素有“乌江门户”之称。国道319线穿越全境，渝怀铁路涪陵段已动工兴建，渝涪高速公路全线贯通，距重庆主城区100余公里。按照*批复的《重庆市城市总体规划》，对涪陵的定位是：重庆中部的经济、文化中心，长江上游重要的枢纽港之一，乌江流域的物资集散地，到2020年，城市发展为人口规模达50万、建成区面积40平方公里以上的大城市。2002年，全区实现国内生产总值85亿元，人均GDP7660元，达到全国人均水平的98%。特别是通过加大重点发展战略实施的力度，14户重点企业扩张迅速，形成了涪陵独具特色的“九个一”的工业品牌并初具规模，有8户企业跻身重庆工业50强，有4家上市公司。
涪陵具有丰富独特的旅游资源。在2946平方公里的区域范围内，喀斯特自然地貌造就的奇山异水，几千年文化沉淀形成的历史遗迹，多姿多彩，神奇迷人，雄伟秀丽，极具魅力。雨台山、小溪、麻溪河、大溪河、石夹沟、武陵山、热温泉等自然景观，巴人遗址小田溪、“水下碑林”白鹤梁、理学圣地点易园、佛教寺庙天子殿、道教宫观北山道院和独特的榨菜文化以及现代工业文明等人文景观，都具有极大的旅游开发价值，使涪陵旅游业具备了了良好的发展基础。同时，涪陵旅游还具有非常明显的区位优势。一方面，涪陵地*江、乌江交汇处，位居三峡库区腹心地带，长江三峡黄金旅游线和千里乌江旅游线在这里交汇，三峡工程成库运行后，航运条件得到极大改善，三峡旅游作为一个极具生命力和吸引力的世界级旅游产品，必将重新升温。同时，千里乌江，一步一景，随着开发力度的逐步加大，作为“乌江门户”的涪陵，将成为乌江旅游的重要口岸城市，其旅游业必将从中获得巨大的实际利益。另一方面，涪陵距离巨大的客源市场和客源中转站重庆主城区仅有100公里，由渝涪高速公路连接，约1小时车程，此外，国道319线和正在建设的渝怀铁路贯通全境，长江、乌江水道环抱涪陵城，区内干线公路和通往各主要景区的公路已全面硬化，交通十分便捷，涪陵旅游景区的可进入性强，市场前景广阔。
近年来，涪陵区不断加大了发展旅游业的工作力度。到目前为止，在建和续建的旅游景区有10多个，其中，武陵山国家森林公园、石夹沟、天台峡谷、小溪、雨台山、插旗山、望州关、大梁山等旅游景区都已初具规模并开始接待游客。全区星级饭店已经达到8家，其中，预备四星级1家、三星级3家、预备三星级1家、二星级2家、一星级1家，全区星级饭店、景区接待设施、星级农家乐（已评定3家）等共拥有各类客房1742间（套）、床位3277张，能够满足各类游客的需要。同时，以公路为主的旅游基础设施建设步伐加快，已初步建成开放的景区的公路全面硬化，提高了区内旅游景区的可进入度。此外，全区主要旅游景区都已开通了有线和移动电话，极大地方便了游客的对外联系。
