蓄电池的盖是什么胶水粘的？怎样的方法粘住的？
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发布时间：2022-04-22 06:11
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时间：2023-11-16 23:22
蓄电池按封装形式可分为热封、胶封、沥青封等。汽车电池多数是热封的电动车多数是胶封的，胶封的用蓄电池专用环氧树脂粘接，把胶挤在盖上，将电池倒置几小时即可。
化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池也称二次电池。
所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
铅酸蓄电池：
常用的车用蓄电池主要分为三类：普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。
普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。
干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过 20 — 30 分钟就可使用。
免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。
市场上的免维护蓄电池也有两种：
第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护( 添加补充液 ) ；
另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。
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时间：2023-11-16 23:22
蓄电池按封装形式可分为热封，胶封，沥青封等。汽车电池多数是热封的电动车多数是胶封的，胶封的用蓄电池专用环氧树脂粘接，，把胶挤在盖上，将电池倒置几小时即可。
化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(StorageBattery)，也称二次电池。
所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。
常用术语
充电
蓄电池从其它直流电源（如充电器）获得电能叫做充电。
放电
蓄电池对外电路输出电能时叫做放电。
浮充放电
蓄电池和其他直流电源并联，对外电路输出电能叫做浮充放电，有不间断供电要求的设备，起备用电源作用的蓄电池都处于该种放电状态。
使用寿命
蓄电池每充电、放电一次，叫做一次充放电循环，蓄电池在保持输出一定的容量的情况下所能进行的充放电循环次数，叫做蓄电池的使用寿命。
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时间：2023-11-16 23:23
汽车蓄电池外壳材料是聚丙烯塑料，无法用胶水粘合，生产时是将塑料熔化，然后粘合在一起的。如果损坏，没有胶水可以粘合。
电动自行车，应急灯的电池是ABS塑料，粘合是使用环氧树脂。即A+B组分的黏合剂。通常蓄电池使用专用的黏合剂，到网上很容易找到
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时间：2023-11-16 23:23
蓄电池按封装形式可分为热封，胶封，沥青封等。汽车电池多数是热封的电动车多数是胶封的，胶封的用蓄电池专用环氧树脂粘接，，把胶挤在盖上，将电池倒置几小时即可。我是做蓄电池的。
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时间：2023-11-16 23:24
用502胶就OK啦。滴到电池盖上，在粘到电池上就行啦！
